南平市高速公路建設又傳一“利好”——海西高速公路網南平聯絡線高速公路控制性工程有望今年年底開工建設。25日，該項目初步設計方案在福州通過由省交通運輸廳、省發改委組織的專家審查。

  22日至25日，有關專家和與會代表通過現場踏勘并聽取設計單位省交通規劃設計院關于項目初步 -

設計情況和咨詢單位中交一勘院關于初步設計咨詢報告的介紹，對初步設計文件進行了認真審查和討論。專家們認為，設計單位在本項目初步設計中做了大量細致的工作，認真執行“工可”報告和項目外業測設驗收意見，所提供的初步設計文件基本達到部頒規定的有關要求；設計、咨詢單位較好地完成了勘察設計、咨詢服務，充分考慮促進當地經濟發展，在初步設計文件的基礎上提出了諸多有價值的方案和建議，原則同意設計單位的推薦方案，希望下一階段能根據專家建議和意見，繼續優化路線設計方案，進一步修編完善后上報有關部門審批。

  南平聯絡線高速公路路線起于延平區西芹鎮下馬石村,并設置西芹樞紐互通與國高網長深線及擬建的海西網延順高速公路相連，經夏道、南山、赤門，終于洋后鎮，與國高網京臺線建閩高速公路中洋樞紐互通相連,路線全長46.436公里。

  據項目負責人鄭景福介紹，該項目建成后，將形成南平市外環閉合的高速公路快速通道，有利于拓展城市空間，改善南平市交通條件。同時，隨著合福高鐵南平站的建設，將與高速鐵路形成更加完善的交通體系,對進一步做大做強中心城市，推動海西綠色腹地跨越發展具有重要意義