海航集團將聯手農業銀行在渝組建200億元物流產業基金。 
　　鑒于目前商業銀行在國內以其自有資本金投資產業基金尚有很大難度，6月22日，某商業銀行資深人士向財新記者表示，農行此次更可能是出資基金管理公司，再進行資金募集。 
　　上周六，在兩江論壇上，農業銀行董事長項俊波透露，將聯手海航集團組建物流產業基金，總規模達200億元。 
　　“目前的出資細節還都沒有確定”，上述接近物流基金合作的人士表示。他同時表示，農業銀行主要是看中海航集團在物流行業已經積累的基礎。 
　　一位接近海航集團的知情人士表示，農業銀行和海航集團的合作始于2009年，其時農業銀行正在籌備A+H股上市，鑒于當時的國際金融形勢，農業銀行對飛機租賃業務很有興趣。該人士表示，農業銀行有意競購全球最大的航空租賃金融公司國際租賃金融公司(ILFC)，而海航集團與農業銀行則開始洽談合作。 
　　2010年，農業銀行重慶分行與海航西南總部簽訂戰略合作協議，而接近該物流基金合作的人士透露，雙方合作組建產業基金的溝通則始于2010年初。 
　　根據海航集團官網提供的資料，海航物流板塊業務涵蓋綜合物流、集裝箱運輸、散雜貨運輸、油輪運輸、特種船運輸、駁船運輸、航空貨運、船舶與海洋工程建造、碼頭建設與管理、船舶與船員管理等領域，擁有各類船舶近100艘，全貨機13架。 
　　2009年9月，大新華物流接手金海灣船業(更名為金海重工)50%股權，業內不少熟悉海航的資深人士均表示，金海灣很可能成為海航旗下又一獨立上市平臺。加上之前已在重慶布局的揚子江快運，海航集團繼續做大物流的布局日漸明顯。