中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流信息中心22日下午披露，今年1-5月，中國物流需求增幅回落，但回落幅度有所收窄。與此同時，物流費(fèi)用繼續(xù)較快增長，特別是運(yùn)輸費(fèi)用增幅繼續(xù)加快，預(yù)計，下半年物流運(yùn)行仍將保持平穩(wěn)較快發(fā)展。

　　中國物流信息中心專家展 -

望中國下半年物流運(yùn)行時說，首先，從行業(yè)發(fā)展的內(nèi)在動力來看，5月份生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)新訂單指數(shù)雖有所回落，但仍在60%以上，顯示行業(yè)發(fā)展需求動力依然較為強(qiáng)勁。

　　其次，從物流業(yè)業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)來看，自2009年4月國務(wù)院出臺《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》以來，一直穩(wěn)定地保持在60%以上，今年5月為68%，反映出業(yè)內(nèi)對物流業(yè)發(fā)展普遍看好。

　　第三，從政策層面來看，今年6月8日國務(wù)院常務(wù)會議從稅收政策、土地支持、經(jīng)營環(huán)境、資源整合、技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，投資融資和金融信貸，以及農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展八個方面提出了政策措施和要求。“國八條”從解決物流企業(yè)運(yùn)營困難、改善物流產(chǎn)業(yè)組織環(huán)境，改進(jìn)物流市場準(zhǔn)入制度入手，針對性和目的性強(qiáng)，既是《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》的有效政策延續(xù)，也是解決當(dāng)前物流運(yùn)行瓶頸的指導(dǎo)方針，必將對物流業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響和促進(jìn)作用。

　　專家稱，當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)增速放緩是政府為了抑制通脹趨勢和調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變增長方式實(shí)施宏觀調(diào)控的結(jié)果。總體看來，國民經(jīng)濟(jì)仍處在平穩(wěn)發(fā)展區(qū)間，物流運(yùn)行仍處在較快發(fā)展通道，基本符合國家宏觀調(diào)控的預(yù)期方向，穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性有所增強(qiáng)。