記者昨天從有關部門獲悉，今年溫州市將在鰲江流域開工新建三座跨江大橋。其中鰲江一橋(新龍港大橋)、鰲江五橋(時代大橋)昨天已通過工可審查，鰲江四橋(彩虹大橋)近期也正準備報請工可審查。 
　　現有大橋無法滿足需求 
　　鰲江鎮和龍港鎮是平陽、蒼南兩縣的經濟重鎮。目前兩鎮之間僅有兩條通道：甌南大橋和龍港大橋。隨著兩鎮經濟日益發展，這兩條通道已無法滿足需求。 
　　甌南大橋作為市政橋梁和開啟橋，由于政策處理問題，導致橋頭接線不順暢，經常堵車。龍港大橋作為連接龍金大道和104國道的紐帶，是龍港和鰲江西片交通的咽喉。由于歷史原因，龍港大橋的橋位選擇不佳，存在事故隱患。近年來交通量急劇增加，104國道與龍港大橋接線的交叉口成為交通卡口，擁堵現象時有發生。而且龍港大橋為四類危橋，雖進行過修復加固，但是還只能是限載限速通行。目前，許多過往車輛只能通過世紀大道繞道蕭江上甬臺溫高速公路或104國道。 
　　因此，啟動鰲江口跨江大橋建設已迫在眉睫。 
　　三座大橋位置基本確定 
　　由于跨江橋梁建設涉及大量工作，溫州市交通局等部門提前介入，多番協調，反復論證，最終確定了三座大橋的橋位(如圖)。 
　　鰲江一橋(新龍港大橋)選址在老龍港大橋附近，北岸接線與104國道采用互通立交，可從根本上解決該區域交通擁堵現象。鰲江一橋按一級公路六車道標準設計，全長1.3公里，其中主橋220米，工程估算總投資3.5億元。 
　　鰲江五橋(時代大橋)，路線起點位于平陽縣鰲江鎮河濱村，在石化碼頭與鰲江多用途碼頭之間設時代特大橋，跨越鰲江后到達蒼南縣龍港鎮新美洲，與世紀大道平面交叉，接時代大道。該橋作為規劃中220省道(縉云至蒼南)的重要組成部分，是連接蒼南時代大道與鰲江以及瑞安和溫州市區的重要關節點，是江南鄉鎮對外交通的重要通道。工程估算總投資7.26億元。 
　　鰲江四橋(彩虹大橋)項目推薦橋位起至鰲江鎮疏港大道府前路交叉口，跨越鰲江后，與龍港鎮已建的彩虹大道連接。主橋路線全長1430米。推薦橋位的推薦方案投資估算總金額為5億多元。 
　　構建鰲江流域中心城市 
　　溫州市委、市政府高度重視鰲江流域城市化發展，強化溫州南部地區在溫州市區域經濟發展中的戰略地位。市領導曾多次到平陽、蒼南調研協調，并召開市人民政府專題會議，就鰲江流域跨江橋梁建設有關問題進行協調。 
　　省政府出臺的《溫臺沿海產業帶發展規劃》也明確指出：“在培育溫州大都市區的同時，積極培育龍港、鰲江組合城市，使龍港、鰲江成為以工業和商貿為主，輻射浙南閩東北地區的現代化組合型港口城市，帶動整個鰲江流域協調發展的經濟、文化中心”。 
　　相關人士稱，三座跨江大橋的建設，能完善城市路網結構、滿足城市交通發展，促進兩大重鎮經濟交流、實現共贏發展，有助于拉開城市發展框架、加快構建鰲江流域中心城市。（本文來源：溫州都市報）