本報訊 （記者楊寶迪）1日，省長王儒林到公主嶺市大嶺汽車物流園區調研。他強調，要按照省委省政府部署，圍繞“十二五”確定的發展目標，在擴大整車產能的同時，著力發展汽車物流業，重點建設大嶺汽車物流園區，促進汽車產業加快發展，推動服務業提速升級，為實現吉林經濟平穩較快發展作出更大貢獻。

　　公主嶺市大嶺汽車物流園區緊密結合一汽發展戰略，著力建設現代化國際汽車物流基地和長春一汽汽車零部件、改裝車生產基地及西部綜合服務區。王儒林來到園區規劃場址，仔細觀看規劃布局展板，認真了解項目推進、路網建設、功能分區等情況。

　　隨后，王儒林召開專題會，聽取了四平市、公主嶺市和長春市、西新開發區及一汽集團負責同志關于園區前期進展情況及需要解決問題的工作匯報，對前一段工作給予充分肯定。他指出，建設大嶺汽車物流園區是省委省政府為扶持一汽加快發展、早日實現長春市300萬輛整車產能作出的一項重大決策，是今年省里推動服務業跨越發展確定的重點工作任務。各地、各部門按照省委省政府部署，加強溝通協調，全力推動園區建設，現已取得積極進展。園區選址基本確定，園區規劃基本形成，園區建設合作意向初步達成。就下一步推進建設，王儒林強調，一要充分認識建設大嶺汽車物流園區的重大意義。“十二五”期間，全省汽車整車產能對汽車物流發展提出了迫切要求。

　　（下轉2版）

　　（上接1版）建設大嶺汽車物流園區，迅速建成產后整車物流基地，進一步建設產前零部件物流基地，打造國際性整車及零部件汽車物流配送樞紐，對一汽集團快速發展、完成“十二五”整車生產任務具有重大意義。二要完善園區規劃。按照“思路求新、起點求高、突出特色”的總體要求，重點從園區的功能與需求、發展定位與建設目標、政策配套等方面進行精心籌劃、通盤考慮，既要與長春、四平兩市總體規劃和土地利用規劃相協調，又要與長春市汽車物流規劃和一汽集團“十二五”規劃相銜接，進一步提高規劃的系統性、科學性。三要加強基礎設施建設。完善區內設施，堅持適度超前的原則，加快區內交通、倉儲等設施建設，重點構建物流集散系統，加快公路、場站等基礎建設及功能配套。加速園區公共信息平臺建設，實現物流與數字、網絡技術的嫁接，提高物流服務效率。完善園區周邊設施，以物流園區為中心節點，加強周邊路網規劃建設，真正實現物暢其流。四要注重強化園區良性運營。加大組織協調力度，引導實力強、知名度高的物流企業入駐，盡快做大規模、做強特色、做旺人氣，擴大園區物流服務覆蓋面。建立入園企業制度，通過規定入園企業類型、數量、資質等，完善企業結構，促進企業優勢互補，降低運營成本。園區要通過轉變經營和服務模式，對客戶資源進行整合開發，提高綜合服務水平，滿足客戶差異化需求，努力向更高層次發展。五要創新體制機制。創新建設模式，堅持“政府推動、企業主導、市場運作”的原則，建立多元投入機制，政府給予必要的支持，吸引鼓勵有實力的企業投資。創新管理體制，按照精簡、統一、效能和小機構、大服務的要求，構建精干高效、富有生機活力的新型管理體制。創新用人和考核機制，真正把素質高、能力強、具有開拓創新精神的優秀干部選派到園區。六要加強組織協調。現代物流園區建設是跨行業、跨部門和跨地區的系統工程，必須加強組織協調，定期研究分析園區建設情況，及時解決存在的矛盾和問題，進一步形成合力，推動園區建設加快發展。

　　王儒林還對園區建設需要解決的園區設立方式、功能定位、管理體制、用地指標、路網建設等具體問題提出明確意見。

　　省政府秘書長李福春，長春市市長崔杰、副市長肖萬民，省直有關部門、長春市、四平市及一汽集團負責同志陪同調研。

　　作者：楊寶迪