6月10日, 重型卡車及大型巴士制造商斯堪尼亞攜手北京大學在北大英杰交流中心隆重舉辦了“中國運輸物流可持續發展研討會”。

　　出席此次研討會的嘉賓有交通部、中國交通運輸協會、中國物流與采購聯合會、中國道路交通安全協會、國家發改委綜合運輸研究所的領導，斯堪尼亞中國戰略中心執行董事何墨池(Mats Harborn)，業內學者及眾多物流行 -

業的精英。研討會現場，大家就當前中國運輸物流發展的現狀、趨勢、面臨的機遇與挑戰及相關政策等問題展開了討論。

　　據交通運輸部發布的規劃，“十二五”期間，我國現代物流業將有大發展，運輸企業將向物流業轉型。而就在6月8日，國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，決定從稅收、土地政策、降低過路過橋收費和加大物流業投入等方面著手，研究部署促進物流業健康發展工作。推出了推動物流業發展的8項配套措施。這8項措施被業界稱為物流業的“國八條”。這是繼2009年3月國務院頒布實施《物流業調整和振興計劃》之后的又一重大政策調整。

　　如此多的業內人士在關注，也希望國家的相關政策都夠真正落到實處，在政策驅動下，使物流發展瓶頸有望解除，物流行業的盈利水平有望改善，從而促進物流的產業升級和兼并重組。