如果你在供應(yīng)鏈運(yùn)作上不具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，就干脆不要競(jìng)爭(zhēng)�！�

　　”競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)從何而來(lái)?“中外物流、金融、專(zhuān)家和企業(yè)代表認(rèn)為，”供應(yīng)鏈金融，在有效提升了物流企業(yè)的服務(wù)能力的同時(shí)，擴(kuò)大了整個(gè)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)的發(fā)展贏得了新的增長(zhǎng)空間�！�

　　2005 -

年全國(guó)中小企業(yè)總額近11萬(wàn)億元的存貨、應(yīng)收賬款，由于現(xiàn)行法律限制、難以設(shè)定信貸擔(dān)保而資源閑置，造成相當(dāng)部分企業(yè) ”捧著金飯碗要飯吃“，貸款難!

　　如何盤(pán)活企業(yè)存貨、應(yīng)收賬款?有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為， ”融資難問(wèn)題，企業(yè)的現(xiàn)況肯定是主因，但一定程度上也反映了銀行部門(mén)金融創(chuàng)新服務(wù)的能力沒(méi)有適應(yīng)市場(chǎng)需求�！捌髽I(yè)融資難直接影響到產(chǎn)業(yè)鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)供應(yīng)鏈中核心企業(yè)因其強(qiáng)勢(shì)地位，在交貨、價(jià)格、賬期等貿(mào)易條件方面對(duì)上下游配套企業(yè)的苛刻要求，也是導(dǎo)致企業(yè)流動(dòng)資金不足的主要原因。供應(yīng)鏈中任何一個(gè)接點(diǎn)的資金斷鏈都會(huì)直接影響到供應(yīng)鏈的正常發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)力。

　　為了充分解決供應(yīng)鏈中企業(yè)資金流動(dòng)性失衡、提升產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值， ”供應(yīng)鏈金融“應(yīng)時(shí)而生。 ”供應(yīng)鏈金融“從核心企業(yè)入手研判其整個(gè)供應(yīng)鏈，著眼于靈活運(yùn)用金融產(chǎn)品和服務(wù)。一方面，將資金有效注入處于相對(duì)弱勢(shì)的上下游配套企業(yè)，解決供應(yīng)鏈?zhǔn)Ш鈫?wèn)題;另一方面，將銀行信用融入上下游企業(yè)的購(gòu)銷(xiāo)行為，增強(qiáng)其商業(yè)信用，改善其談判地位，使供應(yīng)鏈成員更加平等地協(xié)商和逐步建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略協(xié)同關(guān)系，提升供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)能力。

　　銀行與物流企業(yè)基于核心能力互利互補(bǔ)建立的物流金融平臺(tái)，不僅解決中小企業(yè)融資難的燃眉之急，同時(shí)也為企業(yè)提供一體化物流解決方案，合作伙伴在工作流程和信息整合等方面的無(wú)縫銜接，在物流金融平臺(tái)上，企業(yè)、物流公司和銀行實(shí)現(xiàn)了多贏。供應(yīng)鏈金融平臺(tái)，為廣大企業(yè)帶來(lái)更豐富的金融與物流服務(wù)，創(chuàng)造更高的供應(yīng)鏈價(jià)值增值!