浙江服務業已經進入一個快速發展期。曾經的制造業大省浙江，正內生出另一只翅膀支撐起第二次起飛。時機已經成熟：隨著浙江經濟進入工業擺脫低端鎖定、轉型升級的關鍵時期，生產性服務業必將迎來高速發展時期；隨著人均GDP從7000美金向10000美金邁進，又將大大催生對生活性服務業的需求。 
　“十二五”，服務業發展又有了新期待。 
　　商業模式華麗轉身
　　“2006年的上市為我們帶來了機遇，但也對進一步發展提出了要求。我們從那時起就開始探索如何改變傳統的電子商務模式，拓展業務新領域，實現轉型升級。”網盛生意寶副總裁朱小軍告訴記者。
　　不到5年的時間里，網盛生意寶已經走出了痛苦的轉型期，進入了快樂的收獲期。創新的商業模式明顯地發揮出效益：“小門戶”的盤子更大了、成本更低了，3000家聯盟網站日均內容數據更新40多萬條，并且接受來自全球200多個國家和地區1200多萬客戶的訪問。
　　“小門戶+聯盟”，突破專業化行業網站容量的天花板，以“生意寶”為平臺橫向整合眾多小門戶資源，形成商業合力。網盛生意寶成為服務業創新商業模式的典范。
　　網盛生意寶的成功為電子商務企業的發展指出了方向：從創新商業模式入手，帶動服務模式的創新和產品多元化，從單純的信息提供商轉變為整合產業鏈需求的綜合信息服務商，把業務從線上拓展到線下。朱小軍告訴記者，創新商業模式之后，客戶服務大大增值，用戶的粘性、認可度包括收益都隨之增長。
　　一去不復返的低成本競爭環境告訴我們，現代服務業的發展必須走出一條新的路子，而其中最重要的就是依靠商業模式創新。目前，浙江服務名牌總數已經達到78個。阿里巴巴、傳化物流、三替集團等服務業的“金名片”，成為首批“服務業商業模式創新十佳企業”。
　　筑巢引鳳生機盎然
　　“在有創意的地方做有創意的事，這很有意思。”坐在水泥塔柱改造的辦公室里，飛魚工業設計有限公司執行總監余彪談笑自若。歷經多年發展，飛魚已經成為省內首屈一指的工業設計公司。就在去年，他們正式入駐鳳凰·創意國際，借助這個創意集聚的平臺，飛魚希望能夠承接更大的項目。
　　錢塘江北岸，靈山與龍塢景區之間，是一處鬧中取靜的所在。多年前建于此地的雙流水泥廠，曾寄托了一輩人的致富夢想。
　　時過境遷，水泥工業早已在發展經濟和保護環境的博弈中被淘汰出局，而這個沉寂多年的水泥廠區則因為文化產業的大發展，重新進入了人們的視線。
　　杭州之江文化創意園在這里啟動了鳳凰·創意國際規劃，昔日的水泥廠成為藝術之家、產業之園。“鳳凰”展翅，引來68家文化創意企業爭相入駐。去年，園區創造稅收560多萬元。
　　通過服務業集聚區來“筑巢引鳳”已不是個例。在被譽為“五金之鄉”的永康市，永康世界貿易中心將和總部中心、通關中心、五金科技創新中心、物流中心、會展中心等一起，作為政府搭建的公共服務平臺，用于發展生產性服務業。寧波南部商務區、嘉興科技城、橫店影視產業集聚區……一個個有志于拓展區域經濟產業鏈和提升價值鏈的集聚平臺，正在浙江服務業的產業地圖上開疆拓土。
　　全線出擊搶占高端
　　金融界流傳著這樣一句“玩笑話”：不管是銀行還是保險公司，只要開到浙江就能賺錢。現在看來，這樣的玩笑話似乎并不是空穴來風。“在全國的副省級城市中，杭州是金融機構集聚最多的。”浙江樹人大學校長鄭吉昌告訴我們。
　　上市，上市，股市的“浙江板塊”的塊頭，正在越變越大。今年下半年起，制造業轉型升級、基礎設施和海洋經濟領域中的浙江優質企業，如今正磨拳擦掌，加快上市步伐。以上市公司為代表的浙江現代金融服務業，將為浙江經濟再次騰飛夯實資本基石。
　　一家家村鎮銀行在田頭村口落戶；小貸公司如雨后春筍般地成長起來；保險業務規模持續增長；證券、期貨代理交易額逐年遞增……在浙江，金融服務業的快速發展成為一道靚麗“風景線”。據統計，2010年金融業增加值2287.9億元，占GDP和服務業的比重分別為8.4%和19.5%，其中，貸款增量居全國首位，境內上市公司數居全國第2位。
　　金融服務業，只是浙江現代服務業的一個縮影。物流、研發設計、商貿、旅游等生產性、生活性服務業也都迎來了發展的全面提速期。
　　傳化用七年的時間探索，找到了自己的“公路港模式”，使傳化物流成為了中小物流企業的“孵化器”，并且在成都、寧波、蘇州等地連鎖復制。示范帶動、政策鼓勵，越來越多的物流企業向開發專業物流服務轉變，公路港、“無水港”、物流金融等新業務模式不斷涌現。到2010年，浙江省實現物流業增加值2550億元，占GDP的9.4%。
　　將旅游和演藝結合起來的宋城千古情，演了一萬五千多場，未來還將會復制到全國10個城市，形成“千古情”系列。這背后，是浙江省旅游發展優勢的進一步顯現。目前，浙江旅游經濟綜合實力、旅游總收入已經雙雙躍升全國三甲。
　　生產性服務業大有作為
　　從2004年到2010年，浙江省生產性服務業增加值比服務業平均增速高出將近6個百分點，但還是存在兩個層次的“短腿”。一是生產性服務業發展滯后，增加值占服務業總比重不如同處長三角地區的上海、江蘇等；而知識密集型服務業僅占服務業總產值的10%，發展更是嚴重不足。
　　聯系浙江省制造業與生產性服務業發展實際，結合不同的生產性服務業特點，希望能夠找到適合浙江省特點的生產性服務業發展路子。
　　有幾個模式可以供參考。首先是升級模式。在加快傳統生產性服務業升級的同時，優先發展知識型、創新型生產性服務業。既可以通過促進商業模式、服務內容、服務界面、服務技術等服務業創新，也可以鼓勵企業實行服務業制造化發展。在倡導生產性服務企業的專業化、模塊化發展方面，不妨多鼓勵企業申報服務標準并進行知識產權保護，推動服務企業從個性化定制向大規模定制轉型。設立專項資金，也能起到支持服務業支撐平臺建設，打造基礎設施平臺、共性技術平臺的作用。
　　傳統企業還可以通過轉型來實現發展。具體做法是：通過對制造業和服務業采取差異性稅收政策，引導大中型制造企業向服務企業轉型，發展成為本行業品牌、設計、營銷網絡等關鍵性服務的供應商。鼓勵大中型制造企業把制造剝離后轉移到中小制造企業，自身從實物產品提供者向整體解決方案提供者轉型，并通過貼息、補助和表彰等手段推進大型制造企業的重點服務化項目建設。
　　通過加快發展高層次生產性服務外包，培育一批大型接包商，從人才培養、國際市場開拓、研發支持等各個環節入手，支持接包企業做大做強。鼓勵各類生產性服務企業在產業鏈上下游合作，培育戰略聯盟承接國際高知識含量、高復雜性的服務業務。培育一批具備國際資質的服務外包企業，打響“國際金融服務外包交付中心”品牌。加大財稅支持力度，對于本地制造企業在購買本地生產性服務，按照一定的比例抵扣進項稅額。
　　由于制造業總體處于產業鏈底端，利潤空間有限，如果再把服務剝離出去是不很現實的，制造企業走服務剝離的道路有一個漸次推進的過程。可以選擇的方案有：非核心業務剝離，將輔助服務活動分離出來，讓渡給專業的第三方服務業。生產性服務企業自身的專業化、規模化發展。降低服務企業運行成本，發揮規模經濟效應，幫助被剝離企業降低成本。通過稅收杠桿的調節和政府引導，如明確分離后的稅負如高于原稅額，高出部分由各地財政對該企業予以扶持補助鼓勵主輔業分離等政策措施。(作者魏江為浙江大學杭州市服務業發展研究中心主任)