從13日在南昌召開的長江水運發展協調領導小組第三次會議上獲悉，“十一五”期間，長江貨運量持續快速增長，港口吞吐量大幅增加。  　　2010年，長江干線貨運量突破15億噸，年均增速達13．5%，長江水運充分發揮了長距離、大運量的優勢，為流域經濟的科學發展提供了強大支撐。 
　　2010年，長江干線規模以上港口完成吞吐量13．8億噸，完成外貿吞吐量1．69億噸，完成集裝箱吞吐量908萬TEU，年均增速分別達到15%、16%和24%（不含上海港長江部分），遠高于流域經濟增速。 
　　此外，三峽船閘通過量連年攀升。2010年，三峽船閘通過量達7880萬噸、斷面貨物通過量達8794萬噸，與2005年相比年均增速分別達到19%和15%，并為貨運船舶提供了安全、快捷、高效、暢通的服務，為東中西部地區間物資交流提供了穩定的運輸保障。