降稅、減費，物流業迎來多項利好。近日，國務院出臺八條措施促進物流業發展，其中最核心的是減輕物流業稅收負擔和降低過路過橋收費。業內人士預計總體可降低物流企業20% -

左右的成本，消費者也將因此而得到實惠。

　　減輕稅收負擔

　　“國八條”第一條就是“切實減輕物流企業稅收負擔”。

　　記者了解，目前湖北省物流企業的營業稅征收，分為3%和5%兩個檔次。運輸、裝卸、搬運的營業稅執行稅率為3%;倉儲、配送、代理等的營業稅稅率為5%。“不按差額納稅，可能會導致重復計稅。”湖北省地稅人士分析，物流企業有望統一執行3%的最低營業稅稅率。

　　廣州物流協會秘書長張強在接受媒體采訪時曾表示，物流行業重復計稅的結果，至少要抬高10%的運輸費用，形成的社會成本最終會由消費者埋單。

　　而據記者了解，湖北地區的物流企業，普遍將倉儲環節的發票并開至運輸環節，借以規避5%的稅率及抵扣增值稅。“國八條”不僅有利于企業，也有利于規范稅務征收。

　　降低路橋收費

　　昨日(13日)舉行的武漢物流協會座談會上，與會者直指物流業面臨的兩大難題：一是城市配送成本較高、效率較低，特別是配送車輛如何進城通行停靠和裝卸作業;二是物流領域收費不合理和亂罰款問題還比較普遍，特別是許多路段、時段限行貨車。導致出廠價3000元的家具，銷價可能超過6000元。“關鍵是執行細節以及有關部門的政策落實。”昨日(13日)的座談會上，不少企業負責人表達希望政策落地的愿望。武漢物流協會會長吳玉梅說，如果上述成本降下來，物流企業可增加利潤空間，消費者也能得到實惠。