今年1-4月份，石家莊正定國際機(jī)場（簡稱“石家莊機(jī)場”）完成旅客吞吐量113.63萬人次，同比增長97.6%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了年初既定的同比增長50%的目標(biāo)；保障飛機(jī)起降18628架次，同比增長33%。特別4月份，石家莊機(jī)場完成旅客吞吐量32.56萬人次，同比增長111.4%，日均客流量超過1萬人次，運(yùn)輸生產(chǎn)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁增長勢頭。
2010年，石家莊機(jī)場旅客吞吐量實(shí)現(xiàn)年內(nèi)翻番，受到民航業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注，河北機(jī)場的做法得到民航局肯定。今年，河北機(jī)場管理集團(tuán)進(jìn)一步發(fā)揮優(yōu)勢，深挖河北航空市場潛力，石家莊機(jī)場運(yùn)輸生產(chǎn)繼續(xù)保持了快速增長的良好勢頭。4月19日，石家莊機(jī)場年旅客吞吐量突破100萬人次，4月29日，日旅客吞吐量達(dá)到1.3萬人次，創(chuàng)下了淡季日客流量的新記錄。
據(jù)河北機(jī)場售票處負(fù)責(zé)人介紹，石家莊機(jī)場運(yùn)輸生產(chǎn)淡季不“淡”、逆市飄紅主要有以下幾個(gè)原因：
一是航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，航班總量大幅增加。1至4月，石家莊機(jī)場先后新增了石家莊——南昌——珠海、石家莊——福州、石家莊——綿陽、上�！�—石家莊——秦皇島、石家莊——杭州、石家莊——深圳6條航線，恢復(fù)了深圳——石家莊——包頭、哈爾濱——石家莊——三亞、石家莊——長沙——海口、石家莊——西安——烏魯木齊、石家莊——寧波——海口5條航線，加密了石家莊——重慶——昆明、石家莊——廣州、石家莊——成都、重慶——石家莊——大連、石家莊——香港5條航線。目前，石家莊機(jī)場通航城市為36個(gè)，通航航線為38條，周航班量為800架次，同比增長65%。
二是票價(jià)水平持續(xù)走低，大眾化試點(diǎn)建設(shè)提速。2011年，石家莊機(jī)場繼續(xù)打造華北航空市場的“價(jià)格洼地”，低折扣機(jī)票數(shù)量及規(guī)模創(chuàng)了歷年之最。4月份，石家莊至秦皇島機(jī)票低至1.5折，至上海浦東、唐山機(jī)票低至2折，至重慶、西安、庫爾勒、南京機(jī)票最低3折，至深圳機(jī)票最低3.5折，至大連、�？跈C(jī)票最低4折。春秋航空公司在石家莊至沈陽航線推出了9元特價(jià)機(jī)票，至上海、呼和浩特航線推出了59元特價(jià)機(jī)票，至福州、廣州、香港航線推出了199元特價(jià)機(jī)票，至成都航線推出了299元特價(jià)機(jī)票。河北航空在杭州、成都、廣州等航線也推出了多項(xiàng)優(yōu)惠措施。眾多低折扣機(jī)票使眾多旅客得到了實(shí)惠，有效地拉動(dòng)了航空市場增長。1至4月份，石家莊機(jī)場航班客座率大幅增長，春運(yùn)期間航班平均客座率均超過了70%，三亞、�？�、上海、成都、昆明、秦皇島、南京、廣州和深圳等航線客座率均在80%以上。4月份，石家莊機(jī)場商務(wù)客源和東南、西南旅游客流開始回升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月，石家莊機(jī)場商務(wù)客源占到了三分之一以上，前往上海、杭州、深圳、廈門、南京及成都、昆明等地的旅游團(tuán)隊(duì)明顯增多，主要航線的航班客座率均超過了85%。
三是機(jī)場服務(wù)保障優(yōu)質(zhì)到位。圍繞“感動(dòng)服務(wù)與跨越發(fā)展”，石家莊機(jī)場推出了多項(xiàng)服務(wù)舉措。保定城市候機(jī)樓于今年3月開始運(yùn)營，保定至機(jī)場的旅客直通車增加至每天往返8班。中轉(zhuǎn)服務(wù)措施進(jìn)一步完善，中轉(zhuǎn)旅客可享受免費(fèi)飲料和餐食，停留6小時(shí)以上，免費(fèi)乘坐往返市區(qū)的旅客班車，隔夜中轉(zhuǎn)旅客可享受免費(fèi)住宿1晚。同時(shí)，石家莊機(jī)場還推出了晚到旅客服務(wù)、預(yù)約安檢服務(wù)、快捷綠色通道、問詢流動(dòng)服務(wù)和首次乘機(jī)引導(dǎo)服務(wù)等特色服務(wù)項(xiàng)目。細(xì)致到位的服務(wù)措施，體貼周到的服務(wù)，使石家莊機(jī)場“從家飛”服務(wù)品牌得到進(jìn)一步提升，有效吸引了周邊旅客到石家莊機(jī)場乘機(jī)出行。