近日各地頻頻發(fā)生的“蔬菜爛在地里賣不掉”的現(xiàn)象再次凸顯“農(nóng)超對接”工作的急迫性。據(jù)了解，目前全國已有28個(gè)省(區(qū)、市)迅速開展了“農(nóng)超對接”工作。那么在當(dāng)前環(huán)境下，“農(nóng)超對接”機(jī)制的建立，要滿足哪些條件，如何快速實(shí)施？ 
農(nóng)超對接，指的是農(nóng)戶和商家簽訂意向性協(xié)議書，由農(nóng)戶直接向超市、菜市場和便民店提供農(nóng)產(chǎn)品，這種新型現(xiàn)代流通模式將使千家萬戶的小生產(chǎn)與千變?nèi)f化的大市場對接起來。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“農(nóng)超對接”推動農(nóng)產(chǎn)品流通成本平均降低10%到15%，對消費(fèi)者來說買菜更便宜了，對農(nóng)民來說賣菜價(jià)格也更合理了。 
雙贏的結(jié)果下，“農(nóng)超對接”進(jìn)行得怎么樣呢？北京物美集團(tuán)副總監(jiān)張旺波說：農(nóng)超即使對接上，仍然要打通物流、運(yùn)輸及信息流通等環(huán)節(jié)，否則最后一公里的超市與種菜農(nóng)戶一樣都不賺錢。 
張旺波：產(chǎn)地人工費(fèi)1毛錢、標(biāo)準(zhǔn)化的包裝1毛錢，到北京，有物流在400家門店里，還有短途運(yùn)費(fèi)，1毛5左右，我場租費(fèi)免掉，我還要人工費(fèi)用，我這個(gè)成本也不算。 
和農(nóng)民運(yùn)5噸菜到北京一樣，超市販運(yùn)蔬菜同樣逃不掉由壟斷把持著的汽油費(fèi)、路橋費(fèi)、交易費(fèi)、管理費(fèi)，而每增加一次流通就要多過一段關(guān)卡、多花一筆錢。 
而造成流通不暢的另一個(gè)重要原因是：在北京，農(nóng)產(chǎn)品市場上唱主角的并非超市，而是蔬菜批發(fā)市場。與蔬菜市場動輒上千噸的銷售量相比，超市的銷售總額只是個(gè)零頭，必然不具備規(guī)模化運(yùn)營操作的優(yōu)勢，也自然無利可圖。 
花費(fèi)這么大的氣力卻無錢可賺、甚至要賠本賺吆喝，這個(gè)自然讓“農(nóng)超對接”的超市失去了積極性。對此張旺波認(rèn)為：要搞好農(nóng)超對接，必須要有三個(gè)條件。 
張旺波：第一要有很大的盤口，就是你需要有相當(dāng)?shù)囊?guī)模，一個(gè)超市里能達(dá)到你的經(jīng)濟(jì)配載量，你一天能多少噸要發(fā)貨；第二，你要有強(qiáng)大的物流，第二天能統(tǒng)一發(fā)到你幾百家門店；第三有先進(jìn)的信息系統(tǒng)。這三點(diǎn)缺一不可，否則農(nóng)超對接全是假的，那價(jià)格絕對是高的。 
當(dāng)前，我國農(nóng)民生產(chǎn)、農(nóng)戶運(yùn)輸、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)都處在極度分散的狀況，無序化的生產(chǎn)經(jīng)營導(dǎo)致在各個(gè)環(huán)節(jié)鏈條上的人們都感到很無助。未來，我國農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)與銷售發(fā)展之路究竟該走向何方？ 
國家信息中心首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家范劍平介紹說：未來低端化、粗放型的組織生產(chǎn)模式將逐漸被訂單式、集約化的規(guī)模經(jīng)營所取代。比如日本就是通過日本農(nóng)協(xié)將各地的信息、物流統(tǒng)一組織起來，這樣農(nóng)民的利益能夠得到很好的保證，這種做法值得借鑒。 
范劍平：物流配送、零售商業(yè)，農(nóng)協(xié)的訂單可以把直接到哪家超市都直接貼好，給農(nóng)民那頭實(shí)行訂單農(nóng)業(yè)。 
范劍平進(jìn)一步建議：我國現(xiàn)在要改變“頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳”的模式，還要理順當(dāng)前多頭管理、多頭負(fù)責(zé)的體制，建立一個(gè)全國非營利性蔬菜管理引導(dǎo)機(jī)制，從信息、物流等方面做好農(nóng)超對接等各方面服務(wù)工作才是解決之道。 
范劍平：政府應(yīng)該在為農(nóng)民的信息服務(wù)，為流通企業(yè)的信息服務(wù)，為運(yùn)輸企業(yè)的信息服務(wù)方面建立一些公共服務(wù)平臺，比如成立一些非盈利性的信息服務(wù)組織，它能夠大大的提高菜農(nóng)的信息指導(dǎo)。