佛山市發改局公布的2011年市重點項目建設計劃顯示，此前引起熱議的廣東西部沿海鐵路，將通過并行路段的方式引入佛山西站，高明區將極有可能迎來首條鐵路。今年，該項目將啟動征地拆遷等前期工作。

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據了解，廣東西部沿海鐵路，又稱粵西沿海高速鐵路，是國家規劃東北經沿海城市，至海南三亞縱向沿海高速鐵路的一部分。長近400公里，初步設計時速為250公里。該鐵路東接廈深鐵路，西接茂湛鐵路，北接洛湛鐵路，全線經過深圳、廣州、佛山、中山、江門、陽江、茂名市。

    佛山市規劃部門此前曾透露，在具體走向方面，佛山建議西部沿海鐵路接入佛山西站方案，應采用經高明接入方案，經與沿線高明區、南海區溝通，市、區已就廣東西部沿海鐵路接入佛山西站的線路方案協調形成了一致意見。在客運樞紐規劃上，也規劃了西部沿海鐵路高明客運樞紐，投資預估值約1.5億元。

    如果該方案經報批后成為現實，那么高明區將極有可能迎來首條鐵路。