深莞兩地居民來往不便的現狀將得到改變，記者昨日（22）從廣州市交委獲悉,深圳如意路—東莞龍鳳大道連接線道路工程已正式開工，預計將在明年6月完成全部工程，屆時龍崗中心區與東莞鳳崗間，將形成便捷通道。 

　　除已經開工的如意路－龍鳳大道連接線工程外，記者昨日從廣州市交通運輸委獲悉，深圳與 -

東莞、惠州間還有13條市政道路和5條高速公路的對接項目，也將加緊實施推進。 

　　深莞“斷頭路” 

　　明年初可連通 

　　記者了解到，目前從深圳龍崗至東莞鳳崗，只有一條龍平公路。該公路是眾多貨運車輛往返深圳、鳳崗兩地的唯一選擇，原設計車流量為日均2萬輛，但目前已接近甚至超過5萬輛。而一旦龍崗如意路與東莞龍鳳大道的連接道路建成通車，眾多車輛可沿該路從鳳崗快速抵達深圳龍崗如意路；該連接道路將成為兩地間的交通要道，以及體育新城片區重要的集散道路。 

　　據市交委相關工作人員介紹，深圳如意路—龍鳳大道為2009年深莞兩地交通一體化簽署的跨界道路之一。目前東莞段已于去年10月份完工,2011年內將建成通車,而深圳段開工后,將力爭2012年初通車。 

　　開辟綠色通道 

　　保障施工效率 

　　“一旦通車，鳳崗到深圳將實現"10分鐘車程抵達"，這條路將會是龍崗到鳳崗一條最新、最快的道路�！睋�該負責人介紹，即將施工的道路位于群山之中，需穿越現有的大量山丘�！案鶕�估算，修路過程中，最大挖深達30米,最大挖寬達120米，土石方量大且60%的石方需要爆破施工，施工難度很大�！饼垗徑煌ㄟ\輸局的一位負責人表示。 

　　“設計、審批、招標、施工，原本要一年時間才能完成的事情，通過綠色通道，僅用了大半年時間就完成了�！饼垗徑煌ㄟ\輸局副局長謝孫園告訴記者，在道路的審批過程中，相關部門特別開辟了綠色通道，前前后后節省了大量的時間。 

　　廣深沿江高速深圳段 

　　年內可動工 

　　除上述市政道路項目外，近五年內，深圳將重點推進5條高速公路與惠州或東莞對接。其中，廣深沿江高速公路、梅觀高速公路擴建工程、清平高速公路二期工程將連接深圳與東莞；深圳東部過境高速公路、惠鹽高速公路擴建工程則將實現與惠州的高速路網接駁。擬建的深圳外環高速公路則將跨越深莞惠三市，通過沙清高速，實現深圳坪地、東莞清溪、惠州新圩三鎮的交通快速聯系。 

　　記者了解到，上述高速公路中，廣深沿江高速深圳段截至4月底，已完成99%的征地、97%的拆遷工作,累計完成投資54.8億元；梅觀高速公路擴建工程、清平高速公路二期、東部過境通道也已啟動施工；外環高速公路目前正在抓緊推進前期工作，將力爭在年內動工建設。 

　　其他進展 

　　9條市政道路連惠州 

　　目前深圳計劃與惠州銜接的在建及規劃市政道路共有9條。 

　　其中，錦繡東路－石化大道連接工程深圳段工程已經完工；蘭竹東路－惠州西南大道連接道路工程計劃于本月實現貫通；丹梓東路—惠州龍海二路連接道路工程則將力爭在今年底建成；南坪快速路接惠州龍山一路項目現已立項，正積極開展前期工作。該項目經水官高速、橫坪公路接至惠州惠陽區龍山一路，將實現深圳與惠陽市區、惠州大亞灣工業區、澳頭港的連接。 

　　新安大橋有望明年動工 

　　東莞方面，除了已經開工的如意路西延接鳳崗龍鳳大道項目外，目前深圳正加快推進清林路西延段接鳳崗龍平南路、平湖富康路東延接鳳崗龍鳳大道、恒心路等3條跨界銜接道路的建設。其中，清林路西延段道路工程最快有望于6月底完工。 

　　此外，備受深莞兩地市民關注的跨界橋東寶河新安大橋也有了新的建設時間表。據悉，該項目東起深圳沙井新和路，往西跨東寶河，與東莞長安建安路相接，長約1.36公里，其中橋梁長度797米，工程建設由深莞兩市共同投資。深圳市交委發展處有關負責人昨日透露，項目有望明年初正式動工。