貴廣、南廣鐵路建設(shè)傳來新突破性進(jìn)展。日前，貴廣、南廣鐵路廣州樞紐工程?hào)|平水道特大橋29號(hào)墩主體順利澆注混凝土完畢，實(shí)現(xiàn)了該控制性工程北段零的突破。

        東平水道特大橋全長(zhǎng)為9.3 -

公里，該橋北段1.5公里處于三眼橋鐵路貨場(chǎng)內(nèi)。在南海大瀝鎮(zhèn)政府和三眼橋鐵路貨場(chǎng)的大力配合下，廣州樞紐第一橋北段首座橋墩主體澆灌順利完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目“兩廣”鐵路廣州樞紐工程建設(shè)取得新的重大突破，為下一步的施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

        29號(hào)墩是東平水道特大橋北段是廣茂鐵路既有正線旁的44個(gè)墩臺(tái)中完成的第一個(gè)墩，墩高18.5米，寬21.2米，為貴廣南廣正線鐵路四線橋墩。據(jù)悉，貴廣鐵路全線857公里，屆時(shí)貴陽到廣州將從目前的22小時(shí)縮短至3小時(shí)。南廣鐵路全長(zhǎng)577公里，屆時(shí)南寧至廣州將由現(xiàn)在的14小時(shí)縮短至3小時(shí)左右。兩者均計(jì)劃2013年建成通車。