本報記者 王曉濤
　　
　　 5月11日，在淅淅瀝瀝的小雨中，IBM中國開發(fā)中心（寧波）啟用儀式在寧波高新技術(shù)開發(fā)區(qū)研發(fā)園隆重舉行。望著眼前一把把張開的雨傘，IBM全球副總裁兼中國開發(fā)中心總經(jīng)理王陽博士不無詼諧地說，“雨代表著財富，它給我們帶來了財富”。
　　 心情不錯的不只王陽博士一人，中共寧波市委副書記、寧波市長劉奇同樣說，“雨象征著風(fēng)調(diào)雨順，更象征著財源滾滾”。
　　 對于寧波來說，當(dāng)天可謂雙喜臨門，除了IBM中國開發(fā)中心（寧波）及IBM中國開發(fā)中心物流行業(yè)解決方案中心正式啟用外，在它西邊與其隔聚賢路相距不遠的地方，“寧波國際智慧物流軟件與信息服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)園”隨后也舉行了奠基儀式。
　　 作為國內(nèi)貨物吞吐量僅次于上海的第二大的港口城市，寧波的目標(biāo)是要給物流裝上“智慧大腦”。
　　
　　物流，打造智慧寧波的切入點
　　
　　 國家《長江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃》將寧波定位為“先進制造業(yè)基地、現(xiàn)代物流基地和國際港口城市”。近年來，在“以港興市、以市促港”發(fā)展戰(zhàn)略下，發(fā)展開放型經(jīng)濟使寧波已經(jīng)超過釜山、迪拜等港口，成為全球第五大集裝箱港。2010年，寧波港口集裝箱吞吐量突破1300萬標(biāo)準(zhǔn)箱，排名躍升至國內(nèi)第三位。寧波作為東方大港和長三角國際航運中心的重要組成部分，物流產(chǎn)業(yè)的地位舉足輕重。
　　 “十二五”是我國物流業(yè)在調(diào)整振興基礎(chǔ)上進一步夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、步入快速發(fā)展新階段的重要時期。寧波亦明確了將以實現(xiàn)世界大港向國際強港轉(zhuǎn)變、交通運輸港向貿(mào)易物流港轉(zhuǎn)變、海洋經(jīng)濟大市向海洋經(jīng)濟強市轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)型為目標(biāo)，將海洋經(jīng)濟和港口建設(shè)視為今后5年發(fā)展的重中之重。為了充分依托港口的資源優(yōu)勢，發(fā)揮港口在綜合物流體系中的樞紐作用，寧波市正在著力加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，并從公共信息平臺、物流樞紐信息系統(tǒng)、物流企業(yè)信息系統(tǒng)等不同層面推進現(xiàn)代物流信息服務(wù)體系建設(shè)。
　　 2010年8月9日，寧波市政府與IBM就“寧波國際智慧物流軟件與信息服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)園”項目簽署合作備忘錄。而IBM中國寧波開發(fā)中心的正式起用，對合作雙方來說可謂雙贏：專業(yè)化的特色智慧物流軟件的開發(fā)，將加快現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的培育和發(fā)展，提升寧波城市建設(shè)的信息化水平；IBM則可依托寧波的物流產(chǎn)業(yè)和港口優(yōu)勢，以信息技術(shù)服務(wù)中國，為更多的物流企業(yè)和城市提供服務(wù)。
　　 當(dāng)然，IBM并非寧波的唯一合作伙伴。記者注意到，2010年9月19日，中國聯(lián)通和寧波市政府也正式簽訂了共建智慧城市戰(zhàn)略合作協(xié)議，中國聯(lián)通浙江省公司特地成立了智慧物流項目專項領(lǐng)導(dǎo)小組。
　　 寧波國家高新區(qū)管委會副主任李抱坦言，寧波高新區(qū)的定位就是通過科技創(chuàng)新和科技成果的轉(zhuǎn)化，引領(lǐng)整個寧波市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。他說：“我們確定以物流入手，作為我們打造整個寧波高新區(qū)智慧產(chǎn)業(yè)，打造寧波智慧城市的切入點，以“智慧物流”為抓手做這項工作。”
　　
　　 智慧產(chǎn)業(yè)園年產(chǎn)值要達到10億美元
　　
　　 “寧波國際智慧物流軟件與信息服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)園”占地近300畝，建筑面積40萬平方米左右，總投資35億~40億元人民幣，雖然剛剛奠基開工，但通過李抱的介紹，記者已依稀看到了整個智慧產(chǎn)業(yè)園的宏偉藍圖：在2013年底園區(qū)建成后，將引進100家以上國內(nèi)外著名的軟件企業(yè)和一部分國際頂尖的物流企業(yè)，來共同打造提升寧波的物流產(chǎn)業(yè)。屆時園區(qū)將集聚8000名以上的軟件工程師，每年的產(chǎn)出達到10億美元。
　　 寧波高新區(qū)黨工委書記、管委會主任王海國表示，高新區(qū)要與IBM公司聯(lián)手打造一個立足寧波、服務(wù)長三角、輻射全國乃至全世界的高水平的智慧物流服務(wù)平臺。
　　 李抱說：“寧波高新區(qū)的定位是寧波各個優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)前端部分的一個集聚區(qū)。比如物流，我們要做的就是物流信息、物流軟件的開發(fā)，這里不會有大量的物流車隊；石化產(chǎn)業(yè)主要是石化產(chǎn)品的升級和研發(fā)；服裝業(yè)主要是通過電子商務(wù)進行服裝銷售。”至于為何要選擇物流作為突破口，李抱解釋到：“在寧波智慧城市的架構(gòu)中，有十個平臺、六大系統(tǒng)，而第一個系統(tǒng)就是物流系統(tǒng)。物流系統(tǒng)本身就是一個基礎(chǔ)系統(tǒng)，是連接各個行業(yè)、產(chǎn)業(yè)之間的鏈條，寧波要打造國際強港，最重要的就是物流。”他不無自豪地說：“在寧波高新區(qū)研發(fā)園內(nèi)，現(xiàn)有180多家科研機構(gòu)，IBM就是其中之一。”
　　 據(jù)介紹，IBM中國開發(fā)中心（寧波）以及IBM中國開發(fā)中心物流行業(yè)解決方案中心是“寧波國際智慧物流軟件與信息服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)園”項目運營的核心基地，IBM和寧波將以此為平臺在管理服務(wù)、技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等各領(lǐng)域開展深入合作，同時引入IBM“物流云”等基于全球頂級的云計算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，全面推動寧波現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，與寧波合力打造全球領(lǐng)先的“智慧物流”產(chǎn)業(yè)。
　　
　　預(yù)計一年左右出現(xiàn)進展
　　
　　 “智慧物流”的前景將會如何呢？李抱表示，無論是已經(jīng)進入中國的一些大的國際物流公司，還是國內(nèi)一些正在成長的物流企業(yè)，在實踐中都期待通過智慧物流軟件和平臺的應(yīng)用，進一步提高企業(yè)效率。
　　 IBM軟件服務(wù)及中國開發(fā)中心行業(yè)解決方案大中華區(qū)總經(jīng)理胡曉專說：“如果整個物流鏈條涵蓋的越多，那么成本就會下降的越快，而這正是我們追求的目標(biāo)――當(dāng)我們把各個環(huán)節(jié)、各個領(lǐng)域的成本都降下來之后，整個物流行業(yè)的成本就會下降。他表示，未來智慧物流將會在兩個領(lǐng)域率先取得突破：一是制造業(yè)以及相應(yīng)的貿(mào)易類的企業(yè)；二是第三方物流公司。
　　 在智慧物流方面的應(yīng)用上，雖然IBM在美國已經(jīng)有一些現(xiàn)成的經(jīng)驗，但胡曉專說：“中國物流有中國的特點，所以怎樣將已有的經(jīng)驗跟中國的物流結(jié)合，跟中國物流的標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合，這些將是我們關(guān)注的重點。在整合和提供‘智慧物流’服務(wù)上，我們希望最快在一年左右能出現(xiàn)一些成型的進展，并在后續(xù)的時間內(nèi)得到應(yīng)用和推廣”。