國檢將至，筆者從邢臺市交通運輸局了解到，目前該局已經全面做好各項準備工作，全市國省干線公路將以暢、安、舒、美的通行環境迎接“大考”。 
　　在迎檢工作中，該局高度重視，精心組織，切實把迎國檢工作作為當前的一項重點工作來抓，堅持做到高標準保質量，抓規范創亮點。為切實加強對迎國檢工作的組織領導，該局專門成立了以黨委書記、局長李全保為組長的迎國檢工作領導小組，具體負責全市迎國檢的組織協調、督導調度等工作。各相關單位也都成立了專門負責機構，做到了統一指揮，協調聯動，整體推進。迎檢期間，該局先后召開迎國檢調度會12次，開展全系統迎國檢預檢4次，確保了各項工作落到實處、見到實效。 
　　細化目標，嚴格整改。迎檢期間，該局制定了切實可行的《迎國檢任務分解表》，對所有工作推行“四定一包”責任制，即定人員、定責任、定時間、定進度、一包到底。同時，認真對照評分細則查漏補缺，認真整改，尤其是對重點路線、留存的三個收費站、所有高速連接線以及省際通道、省際交界路段等進行高標準要求，確保了達到或超過國檢標準。 
　　創新措施，打造亮點，迎檢工作高效推進。該局改革了路政管理模式，在省內首次整合原養路費征稽人員和路政人員，于2009年9月成立了交通綜合執法支隊，實行垂直管理、全市執法，開展聯合治超、流動治超；實行跨區域養護管理，打破縣域養護束縛，改變了原來養護區域短、管理路段交叉、養護成本高、標準不統一的局面，養護費用明顯降低，養護質量明顯提高；在邢臺市政府的支持下，將國省干線廢棄路段移交給沿線縣市政府，避免了不必要的養護投資和糾紛；實施干線公路暢通工程，在2009年和2010年先后打通邢左線、邢昔線、隆昔線三條邢臺與山西省交界的斷頭路，徹底結束了邢臺省際“斷頭路”的歷史；成立公路日常養護巡查小組，配備了車輛和錄像機、照相機等設備，每天不間斷地對全市公路進行上路巡查，發現問題后及時通報，及時整改。 
　　不僅如此，該局還大力提高交通技術含量，成立了交通科學研究所，加強工程施工的技術攻關和新技術、新工藝的推廣，同時投資430萬元大量購入先進機械設備，加大對公路和橋梁的監測力度，用先進的設備和高科技的施工工藝保證了工程質量；投資2700余萬元，開展了106線“和諧暢通路”養護示范工程創建活動，拆除并制止違章建筑48處、834平方米，清理違章堆積物965處、1.5萬立方米，拆除、清理雜亂招牌998處，設立大型宣傳牌8個，設置文化石30處，樹立了“京畿坦途、上善大道”的公路價值品牌。此外，該局還大力開展便民服務，與邢臺廣播電臺聯合創辦了“邢臺交通”廣播欄目，播報邢臺境內的路況信息、運輸信息和交通法律法規等內容，受到廣大群眾特別是司乘人員的歡迎；在全市普通干線公路設置了15個便民服務站點，積極為過往車輛、行人提供信息、充氣、飲水、修理、臨時休息等服務，樹立了良好的交通形象。