近日，交通運輸部部長李盛霖與水利部部長陳雷就加強兩部合作、促進水運和水利發展進行會談，并在會談后簽署合作備忘錄。交通運輸部和水利部將建立長效合作機制，合力推動水利和內河水運基礎設施建設，充分發揮好水資源綜合利用效益，共同努力做到防洪安全、供水安全、生態安全、通航安全、航道暢通，推進水利和交通運輸共同發展、協調發展、科學發展。
李盛霖在會談時說，水利和交通運輸關系密切。多年以來，兩部相互理解、相互支持，在法規制定、規劃編制、采砂管理、南水北調及長江口深水航道治理等重大工程建設方面進行了廣泛的合作，取得了顯著成效。李盛霖表示，加快水利和交通運輸特別是內河水運發展是兩部的共同職責和共同任務，交通運輸部將一如既往地繼續支持水利工作，按照國務院賦予交通運輸部的職責，認真按照合作備忘錄明確的各項要求，和水利部緊密配合、共同盡快建立兩部合作機制，積極研究水利、交通運輸發展中共同關心的問題，在兩部合作框架下，加強工作層面對口聯系，努力解決好相關領域具體問題。
陳雷表示，水利、交通運輸均是經濟社會發展的重要基礎設施，航道、公路等交通設施建設與防洪、水資源開發利用、生態環境保護等密切相關，長期以來，兩部在江河規劃、河道整治、長江采砂、岸線管理、水土保持等領域開展了卓有成效的合作。水利部將與交通運輸部攜手并肩，切實履行職責，加強溝通聯系，密切支持配合，認真落實合作備忘錄明確的各項任務。
今年年初，中共中央、國務院印發了《關于加快水利改革發展的決定》，提出要把水利作為國家基礎設施建設的優先領域加快發展；國務院印發了《關于加快長江等內河水運發展的意見》，提出要充分發揮內河水運優勢和潛力，促進產業結構調整和區域經濟協調發展。兩部合作備忘錄明確提出，將在以下幾個方面加強合作：
一是加強規劃協調。兩部在有關水利、交通運輸重大研究和規劃制定及實施過程中，相互通報情況和征求意見，根據各自發展需求協調好水利建設與交通建設的關系，統籌兼顧、合力推進。
二是推進重大工程建設。兩部積極協調水利和交通運輸重大工程前期工作中的問題，相互支持配合重大項目審批立項和工程建設�！笆�二五”期間積極推進長江下游、長江荊江河段等重點河段河勢控制工程建設，以及長江南京以下12.5米深水航道治理、長江中游荊江河段航道治理；加快西江大藤峽水利樞紐和百色、龍灘水利樞紐過船設施等重要水利及航運樞紐建設，加快西江航運干線擴能工程建設。
三是深化采砂管理合作。在總結長江采砂合作機制成功經驗的基礎上，逐步建立河道采砂管理兩部合作機制。水利、交通運輸部門按照各自職責，優勢互補，聯合執法，形成合力，加大對采砂活動的監管力度。
四是做好調度協調配合。兩部加強水資源綜合調度的協調工作，在水量允許情況下，積極支持改善通航河流航運條件。建立水利與交通運輸部門信息溝通機制。
五是加強水環境保護。交通運輸部門加強船舶污染防治的監督管理，加強應急能力建設，盡力降低船舶事故對水環境的影響。水利部門對船舶污染防治的有關工作予以支持。
六是完善行政審批管理。水利、交通運輸部門在涉水項目行政許可、審批工作中，要充分考慮項目對防洪安全、河勢穩定、水土保持、航道暢通、通航安全等的影響，督促項目業主切實履行相關審批手續，水利、交通運輸部門積極配合，及時辦理相關審批事項。
七是共同推進《航道法》、《河道采砂管理條例》立法和《河道管理條例》修訂工作。加強科技合作，建立水利、水運重大技術聯合研究的工作機制；完善兩部共管南京水利科學研究院的體制；建立健全水文泥沙觀測基礎資料共享機制等。
交通運輸部副部長翁孟勇、水利部副部長矯勇以及兩部相關司局和部門負責人參加會談和合作備忘錄簽署儀式。