醞釀一年半的改貌鐵路貨運中心，本月31日即將開通。這是貴陽市域快速鐵路網項目之一，將成為該鐵路網最早完工的項目。建成后將成為貴州集裝箱跨省出海的陸路碼頭，并助推二戈寨打造貴陽唯一的國際綜合性物流園區。
 

　　貨運中心運行初期：減免裝卸費

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月的貴陽迎來了幾場大雨。改貌集裝箱貨運中心施工現場，王師傅披著雨衣冒雨開工。他兩手扶著灌注混凝土的機器，雨水把鞋子和褲子全淋濕了也渾然不知。像王師傅這樣冒雨施工的有50名工人，一些人索性脫去濕透的上衣，在雨中揮舞著鏟子。對于為什么下雨也不休息的疑問，他們回答：“項目很重要、工期太緊，一天也耽誤不起。”

　　投資約10.6億元的改貌貨運樞紐包括：集裝箱區，北貨場區，油專線，聯絡線四個區域，項目占地約12萬平米，是全國鐵路運輸體系中規劃的40個集裝箱專辦站之一。

　　貴陽南站的工作人員介紹，今年下半年開始，位于貴陽東站貨場的集裝箱作業將逐步“搬遷”到改貌集裝箱物流中心。改貌集裝箱貨運中心，為進出口集裝箱貨物提供一關三檢、保稅、監管、國際貨代等服務，主要服務對象為國家級經濟技術開發區、“小河—孟關”產業聚集區，以及花溪片區的生產制造企業和商貿流通企業。記者從貴陽市商務局得知，在投入使用之初，改貌集裝箱物流中心將采取減免裝卸費、租用費、停車費等營銷措施。

　　“四心”撐起二戈寨國際物流園

　　二戈寨，這個擁有5萬人口的片區，正在建設貴陽最大的物流園區，也是貴陽唯一的一個國際綜合型物流園區。

　　改貌貨運樞紐中心位于二戈寨的南部，是二戈寨物流園區中“四心”之一，所謂“四心”，主要包括二戈寨鐵路轉運中心、改貌集裝箱物流中心、小碧物流中心和空港物流中心。

　　規劃中的二戈寨物流園區占地305公頃，距離龍洞堡飛機場7公里，距貴陽火車站4公里，貴陽市三條快速環線全部經過片區；該片區通過富源路、倒巖路與中心區相連，通過西南環線與龍洞堡、小河、花溪相連。

　　5年后，在二戈寨物流園區內，將實現各種貨物鐵、公、機的“無縫對接”。

　　●二戈寨鐵路轉運中心：依托貴陽南站東貨場已有鐵路裝卸優勢，整合已有鐵路專用線，搭建現代化鐵路作業平臺，設置全天候鐵路裝卸區、冷凍冷藏倉儲區，為怕濕貨物和保鮮貨物提供專業化物流服務。

　　●小碧物流中心：建設面向“珠三角”地區和貴州全省的公路干線物流集散平臺，主要提供區域公路運輸服務和綜合物流服務，同時作為二戈寨鐵路轉運中心、改貌集裝箱物流中心、空港物流中心的公路集散平臺。

　　●空港物流中心：大力發展保稅和定時配送的物流服務，以彌補國際航班的不足。