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奉銅高速首座隧道——溫泉隧道雙幅貫通

2011-5-15 10:56:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
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溫泉大山睡萬年,南北向隅兩重天;奉銅健兒齊奮戰,紅五月里捷報傳。2011年5月13日10時28分,在陣陣喜慶的鞭炮聲和轟鳴的禮炮聲中,伴隨著歡快的樂曲聲,奉銅高速首座隧道——溫泉隧道雙幅貫通的慶典儀式在B16標合同段施工現場隆重舉行。昌銅項目辦副主任、銅鼓管理部部長楊全新,項目辦有關處室、總監辦負責人,沿線各高駐辦、項目經理、總工及參與隧道建設的技術、施工人員100余人參加了慶典活動。 
  溫泉隧道于2010年8月10日開工建設,是奉銅高速全線唯一的一座連拱式隧道,由永昌路橋集團有限公司承建,位于銅鼓縣溫泉鎮劉家腦村,雙洞全長360米。溫泉隧道屬低山丘地貌單元,地形起伏較大,穿越山脊。隧址位于構造侵蝕、剝蝕丘陵區,地質較復雜。隧址區高程相對高差約108米,隧道最大埋深約48米,坡體陡峭,約32度~43度,隧道進出口覆蓋層都較厚,坡度相對陡峭,約48度。隧道軸線與地形等高線近于直交,洞口均位于半山腰部位,附近交通很不方便。為克服施工困難,奉銅高速B16標合同段項目經理部在保證質量安全的基礎上求穩求快,開展多工序同步平行流水作業,確保安全、優質、高效完成了施工任務。 
  溫泉隧道是奉銅高速全線的控制性工程之一。它的雙福貫通,標志著奉銅高速工程建設取得了又一個豐碩成果,也標志著B16標乃至全線的關鍵性工程取得了重大突破。在溫泉隧道的整個建設施工中,B16標合同段全體建設者始終堅持隧道“零開挖進洞、少破壞”的理念,注重了隧道洞口自然環境的保護,他們按照“弱爆破、少擾動、勤量測、緊封閉”的新奧法施工原則,克服洞孔偏壓、施工便道開挖難、圍巖破碎等不利因素,抓重點、控關鍵,合理安排人力和物力,不等不靠,主動出擊,保質量、抓安全、搶進度、講環保,在標準化施工管理活動中,將粗活細做,細活精做,確保了溫泉隧道雙幅貫通,為奉銅高速公路按期建成通車奠定了堅實的基礎。 
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