眼下，EMS、中通等郵寄渠道在給市民帶來方便的同時，也因缺乏規范，帶來不少煩惱。最近，我們的新聞熱線接到觀眾電話，說自己的快遞丟失了，而 -

快遞公司也沒有一個說法。其實像這樣的熱線電話我們也不是第一次接到，為此我們的記者做了一番調查。
　　
     記者見到孫先生的時候，他正在給快件收件人打電話。
　　
     孫先生：“喂，材料收到了沒有？還沒有是吧？行，我在這邊再查一下，他們這邊說已經寄出去了。”
　　
     孫先生所說的這份郵件已經在1個半月前就寄往了阿克蘇，但至今收件人仍沒有收到，郵件也沒有退回，快遞公司的答復更讓他郁悶。
　　
     烏魯木齊市民 孫先生：“（快遞公司）他說這事情他們不知道、不清楚，很含糊。”
　　
     同樣的事情并不是只發生在孫先生身上，記者隨即采訪的幾個烏魯木齊市民中，就有人也碰到過類似的情況。
　　
     烏魯木齊市民 黃先生：“我一個月前通過圓通快遞寄了點東西，但是過了一個月后還是沒有給我寄到。我覺得快遞給人們生活帶來的是方便，但這個行業的誠信還有待解決。”
　　
     而額敏縣居民王濤從網上購買過1次物品后，就再也提不起網購興趣了，說起自己的網購經歷，王濤煩惱不已。
　　
     額敏縣居民 王濤：“3月份的時候寄了一件衣服，我們用了宅急送的形式，過了20天后，從塔城市才取上貨物，很麻煩，我還是感覺在網店建設和規范上有點欠缺。”
　　
     記者在采訪中發現，雖然快遞公司購物快捷，但從規范經營和安全性方面來比較，大多數仍然選擇郵局作為郵寄物品的主要渠道。
　
     額敏縣居民 王紅：“郵寄東西一般都選擇來郵局，因為從來沒出現過郵不到啊或什么情況，我覺得挺好的，挺方便的。”

     消費者維權還需法律保障
　　
     目前，國內快遞業務整體增勢的迅猛。今年一季度，全國共完成快遞業務收入156.6億元。業務量的增長隨之而來的還有投訴量的增加。根據國家郵政局日前下發的最新郵政業申訴情況通告顯示，3月份消費者對國內快遞企業“快件丟失及內件短少”的有效申訴量，同比增長269.1%。
　　
     雖然目前一些快遞企業正在嘗試改變，比如對信息系統項目進行升級，讓全國幾千個快遞網點都能實現可視化，或者增加直營網點。即便如此，國內快遞行業還是發育中的“孩子”，埋頭跑量的“粗放”發展并不能滿足供需缺口。依靠低價競爭發展起來的民營快遞業基礎設施薄弱，面臨著“硬件”“軟件”的雙重瓶頸，還有很長的路要走。目前，消費者要保護自己的權益還依靠法律手段。
　　
     新疆鼎澤凱律師事務所律師 文永明：“首先要向快遞公司主張自己的權力，要求他們給予解釋或者是賠償。當然有權要求消費者協會或者是有關主管部門進行處理。（最后）可以向法院提出訴訟，要求快遞公司賠償損失。”