長(zhǎng)春出臺(tái)措施扶持物流企業(yè)
2011-4-4 2:46:00 來(lái)源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□ 孔非
加快發(fā)展物流業(yè)意義深遠(yuǎn)，為此，長(zhǎng)春市日前出臺(tái)《關(guān)于支持物流業(yè)發(fā)展的意見》（下稱《意見》），引導(dǎo)和推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。這是記者從日前召開的全市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展工作會(huì)議上獲悉的。
2011年，長(zhǎng)春市物流業(yè)發(fā)展的預(yù)期目標(biāo)是確保全社會(huì)物流總額增速超過20%，總量達(dá)到1.2萬(wàn)億元；確保物流業(yè)增加值增速超過16%，高于服務(wù)業(yè)平均增速1個(gè)百分點(diǎn)，總量達(dá)到267億元；培育和完善第三方物流企業(yè)，發(fā)展5A級(jí)物流企業(yè)3戶；完善物流交通信息網(wǎng)絡(luò)，初步構(gòu)建起高效運(yùn)作的物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)和信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。
為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，長(zhǎng)春市出臺(tái)《意見》，助推物流業(yè)發(fā)展。
在降低門檻方面，《意見》放寬了物流企業(yè)自開發(fā)票業(yè)務(wù)準(zhǔn)入條件，標(biāo)準(zhǔn)由注冊(cè)資金100萬(wàn)元以上降低到50萬(wàn)元以上（含50萬(wàn)元，下同），年?duì)I業(yè)額由100萬(wàn)元以上降低到50萬(wàn)元以上，自有運(yùn)輸車總噸位由100噸以上降低到50噸以上。
在政策扶持方面，《意見》規(guī)定，物流企業(yè)將承攬的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)外包給其他單位交由其統(tǒng)一收取價(jià)款的，以其全部收入減去分包給其他企業(yè)支出后的余額，作為營(yíng)業(yè)稅計(jì)稅基數(shù)，避免企業(yè)重復(fù)繳稅。新開業(yè)的物流企業(yè)自開業(yè)年度起，企業(yè)繳納的營(yíng)業(yè)稅地方留成部分前兩年全額、后3年減半。對(duì)于企業(yè)納稅確有困難的，可按稅收管理權(quán)限定期減免房產(chǎn)稅和城鎮(zhèn)土地使用稅。《意見》鼓勵(lì)和支持大中型物流企業(yè)開展信譽(yù)評(píng)級(jí)，對(duì)被評(píng)為國(guó)家3A級(jí)以上的物流企業(yè)給予10萬(wàn)~30萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。市、縣各級(jí)公路運(yùn)輸、公安交警管理機(jī)構(gòu)對(duì)汽車整車運(yùn)輸車輛、農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸車輛、國(guó)際集裝箱運(yùn)輸車輛及持有省、市公路管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的超限運(yùn)輸通行證的運(yùn)輸車輛，在市域內(nèi)行駛一般不得進(jìn)行運(yùn)輸中的檢查、罰款和扣留。
在規(guī)劃引導(dǎo)方面，《意見》支持物流園區(qū)建設(shè)，物流園區(qū)建設(shè)用地70%可用作倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)，30%可用作綜合配套設(shè)施建設(shè)，綜合配套項(xiàng)目用地價(jià)格享受倉(cāng)儲(chǔ)用地價(jià)格。同時(shí)優(yōu)先保障為一汽集團(tuán)各主機(jī)廠提供配套服務(wù)的物流企業(yè)用地。自2011年起，市政府設(shè)立的服務(wù)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金，按一定比例以貸款貼息的形式用于支持物流園區(qū)、配送中心、重點(diǎn)物流企業(yè)和公共物流信息平臺(tái)建設(shè)。
與此同時(shí)，長(zhǎng)春市將加快啟動(dòng)建設(shè)六大物流集中區(qū)，包括形成300萬(wàn)輛整車儲(chǔ)運(yùn)和配送能力的汽車物流集中區(qū)，以生產(chǎn)資料為主的二道綜合物流集中區(qū)，全省首屈一指的生活物資集散地寬城長(zhǎng)江物流集中區(qū)，以汽車零部件、玉米生物化工產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)及空港精細(xì)物流配套服務(wù)為主導(dǎo)的經(jīng)開保稅物流集中區(qū)，以東北區(qū)域最大機(jī)械車輛物流集散地為目標(biāo)的綠園裝備制造業(yè)物流園區(qū)，主打生態(tài)牌的凈月綠色物流園區(qū)。完善汽車和農(nóng)產(chǎn)品兩大生產(chǎn)型物流體系。培育和壯大第三方物流企業(yè)，使年?duì)I業(yè)收入配送額達(dá)到20億元以上的跨地區(qū)物流企業(yè)集團(tuán)發(fā)展到5戶以上。實(shí)施物流業(yè)五大系統(tǒng)工程，包括制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展工程、大宗商品和農(nóng)村物流工程、同城配送工程、多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施工程和區(qū)域性批發(fā)市場(chǎng)工程。
