□本報記者雷啟偉蘇鈺榮
    無論在廈門的鬧市街區，還是在鄉間小道，我們總會與印有“中國煙草”LOGO標識的配送車不期而遇。他們仿佛按著既定的規劃次序，目標明確的為店家提供送貨服務。這是一個什么樣的群體呢？帶著疑問，我們走進位于旗山物流園里的廈門市煙草物流有限公司 （以下簡稱廈煙物流）。
    一進公司的大門，記者的視野豁然開朗。幽雅整潔的環境，井然有序的園區，高大的墻沿上掛著“搶抓新機遇，爭創新優勢，再創新輝煌”和“立足現代物流，爭創六個一流”等宣傳橫幅。職業的敏感告訴我們，這里不僅僅是座造型美觀的現代化配送中心，還擁有一支管理過硬、訓練有素的職工隊伍。遐想中，蘇文靈總經理已經熱情地迎了上來……
●高水平的物流基礎設施
    采訪一開始，蘇文靈先向記者介紹了廈煙物流的基礎設施建設概況。他說：“前瞻、規范的基礎設施規劃，為廈煙物流的起飛奠定了基礎。”
    首先，在上級領導的高度重視下，廈煙物流通過科學的選址，選定了現占地50.3畝物流中心，除了一期已建成的用地與綠化，還預留15.03畝儲備用地 （二期用地）；其次，卷煙倉庫庫容的設計與年銷售趨勢緊密聯系，充分考慮到了未來的發展需要。倉庫庫區的規劃也按照出入庫流程，進行了合理的布局分區，“倉儲區”、“預出庫區”、“分揀區”緊密銜接。“分揀區”配置的兩條自動化程度較高的分揀線，能有效滿足整個廈門地區卷煙配送需要。
    蘇文靈回憶說，廈煙物流在舊配送中心時，掃碼設備是人工手持式的掃碼器；牽引設備僅限于手動托盤搬運車、電動叉車等較初級的作業工具；分揀線是人工電子標簽分揀線。
    初級的設備設施，造成煙草流通環節的勞動強度大、效率低、成本高。資料顯示，煙草產品的最終價格，有一大部分是耗費在自動化程度較低、人工作業煩瑣的物流過程上。因此，發展現代物流企業，投資引進目前的物流基礎設施設備極為必要。
●構建煙草物流的靈魂
    談到物流信息化運用的話題時，蘇文靈總經理強調：“信息化建設是支撐一流基礎設施設備的關鍵！”物流信息化是現代物流的靈魂，是現代物流發展的必然要求和基石。廈煙物流在打造“電話訂貨、網上配貨、電子結算、現代物流”的現代流通新模式過程中，信息化的建設非常關鍵。廈煙物流設有一名分管信息、設備建設的專職副總，統籌公司的信息化建設。目前建成的物流信息系統已經對整個物流作業鏈條發揮了重大的作用。
    首先，在倉儲管理上，通過智能化倉儲管理系統，優化卷煙出庫、入庫作業流程，實現卷煙入庫、存放、移位、出庫、盤點、檢索等各作業環節的精細化管理。通過信息系統的智能庫位分配，庫存容量得到最大化的使用；在分揀和包裝流程上，管理系統實時監控卷煙分揀包裝各作業環節。能夠按照卷煙銷量的規模不同有的放矢得劃分為重點和非重點分揀線，在進行資源優化。同時提高了分揀包裝效率和質量。另外，“我們充分運用GIS技術進行配送車輛管理，有效加強了送貨過程管理和路線優化工作。”蘇文靈告訴記者。
●發揮優勢拓展非煙業務
    據蘇總介紹，廈煙物流是2008年7月從廈門市煙草公司分設出來的，它的分設，標志著廈煙物流從此步入了分工更專業、管理更標準的公司化運營機制。目前，廈煙物流員工總數雖然只有130人，但他們卻肩負著全市1.2萬家卷煙零售客戶的終端配送工作，年提供卷煙配送量約為85萬件（50條/件）。
    蘇總說：“廈煙物流的獨立法人運營模式，使公司更加明確了發展定位，并促進自己朝著更專業化、標準化、多元化、規模化、信息化的方向發展。目前，我們面臨著轉變發展的機遇，面臨著不斷提高公司競爭力的壓力。我們堅信必勝的決心，因為這是一個時代的責任感。當然，我們需要告別一直以來的企業物流模式，需要告別過去的粗放型成本管理做法，需要朝著不斷追求低成本、高效率的精細化成本管理控制模式來轉變。去年底，我們初步嘗試了非卷煙商品的配送，并計劃逐步增大非卷煙商品的配送比重。我們擁有成功的信心，擁有煙草物流品牌的高信譽度和廣大卷煙零售客戶的支持 （據第三方機構所做的調查顯示，連續幾年來，客戶對廈煙物流配送的滿意度均在97%以上）。我們已經完全具備了直接配送終端的能力，可以為零售終端提供最大的便利。”
    從蘇總的談話中，記者也感受到，廈煙物流已經清晰的認識到物流過程是企業產品制造、流通鏈條中的重要組
    成部分，是商業利潤之
    后的“第三利潤源
    泉”，也是降低
    成本后的最
    后邊界。
    煙 草
    物流過去
    很長一段
    時間里幾
    乎都是處在
    不溫不火的狀
    態，而現在已經
    慢慢成長為煙草行業
    和企業核心競爭力的重要組成部分。通過向物流企業的轉化，不僅提高煙草物流的自主性，而且可以對現有資源進行整合、流程再造，降低運營成本。而依托完善的物流體系，強勁的品牌效應，拓展非卷煙商品貨物配送業務是他們的另一個利潤增長點。
● “快樂送貨”服務成經典
“但要做好所有的這一切，離不開一個根本，那就是人！”蘇總說，“要做好物流，就要投入感情。做一行，愛一行，對物流沒有感情的，做不好物流！”他認為，物流強調的是“物”，但始終離不開人——沒有人的管理、人的參與，物就流動不起來。煙草物流從分工上處于底層，并且與機器設備、商品實物打交道，收入相對較低，如果對物流行業沒有熱情，就無法做好物流。
    因此，廈煙物流較早提出了“快樂送貨”理念。“快樂送貨”強調的是“從簡單的體力勞動的過程，轉變為一種精神層面獲得的滿足。是企業、員工、客戶三者在精神層面上的給予和獲得之后達到的一種愉悅、和諧的狀態”，強調的是“送貨其實也可以是很快樂的”。
    現在，“快樂送貨”已經成為了廈門煙草一個響當當的服務品牌，其經典案例被寫入了福建省煙草行業運行規范。“我們準備將快樂送貨的服務品牌創建經驗，推廣到全公司。形成全公司快樂工作的氛圍。”蘇總特別強調說，“我們的快樂工作氛圍，最終目的是形成對客戶更好的服務。打從心里散發出的笑容是可以感染人的，我們也希望能將笑容散播到我們服務的每個角落。”
●打造優質團隊
    良好的服務品牌需要員工的自覺維護，也需要扎實的管理平臺及人才隊伍。記者獲悉，在管理平臺方面，廈煙物流已經建立了三級考核平臺，每月通過上級對公司的考核、公司對部門的考核和部門對員工的考核來提升工作管理水平。另外，廈煙物流的上級單位每年都會聘請第三方機構針對公司做公正、客觀的服務質量評估；最后，通過12313投訴咨詢平臺，及時了解客戶的滿意情況。
    在人才隊伍建設方面，廈煙物流力爭改變老員工多、專業管理人才少的困境，在廈煙物流上級領導的高度重視下，從多角度、多方面進行實踐性的建設。通過引進物流專業的高校生、財會專業的優秀人才，積極疏通員工成長通道、調整管理崗位、培養人才梯隊、鼓勵員工學歷再教育、加大培訓力度等方面，積極發揮員工各自的工作優勢，人才隊伍建設已初具成效。
    通過本次專訪，我們發現，廈煙物流并不僅僅滿足于現狀，他們正在積極探索從企業物流向物流企業轉變的戰略規劃。因為提高社會貢獻度，為廣大卷煙零售客戶提供更多優質貼心服務才是他們的最終目標。
    采訪結束后，記者突然想起曾在煙草在線網看過的一個專題報告：現代煙草物流，尾巴還是車頭？我們期待，在蘇文靈總經理帶領下的廈門市煙草物流有限公司，能夠成為海西現代煙草物流發展的火車頭，開創海西煙草物流的新風貌。相關鏈接：
    廈門市煙草物流有限公司的 “六個一流”工程，即爭創 “一流的基礎設施、一流的運轉效率、一流的信息支持、一流的成本控制、一流的管理水平、一流的隊伍素質”。這是廈門市煙草專賣局 （公司）黃端啟局長 （經理）對物流建設提出的目標要求。