長江南京以下12.5米深水航道建設啟動
2011-4-18 13:13:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
4月15日,長江南京以下12.5米深水航道建設工程領導小組在寧成立。江蘇省委書記、省人大常委會主任羅志軍會見了前來出席工程領導小組會議的交通運輸部部長李盛霖一行。李盛霖與江蘇省省長李學勇為工程指揮部揭牌,并向到會的工程咨詢專家頒發聘書。江蘇省副省長史和平宣布工程領導小組成員名單,交通運輸部副部長翁孟勇宣布咨詢專家組名單。 交通運輸部和江蘇省委、省政府一直高度重視長江南京以下12.5米深水航道建設。去年10月,部省專門就加快推進長江深水航道建設舉行會談,決定雙方共同組成工程建設領導小組和建設指揮部,加快推進項目實施。整個工程擬分三步實施:第一步實施洲灘關鍵控制等先導性工程;第二步實施12.5米深水航道初步通達南京治理工程;第三步實施12.5米深水航道通達南京完善工程。該工程計劃于2015年建成,屆時5萬噸級海輪可直達南京,將提高長江江蘇段貨運通過能力1倍以上,極大改善長江江蘇段通航環境。
李盛霖在領導小組會議上講話。他說,長江南京以下深水航道建設工程是“十二五”全國內河水運投資規模最大、技術最復雜的重大工程,在全國水運“十二五”發展中具有舉足輕重的示范作用。我們要從加快轉變發展方式、全面推動科學發展的角度,從帶動區域經濟協調發展和服務國民經濟社會發展全局的高度,充分認識長江南京以下深水航道建設工程的重要戰略意義,以促進沿岸經濟社會發展為目標,以現代化、科學化和信息化為手段,以調動各方面積極性為主要方法,以資金、政策等措施為保障,創新管理模式和工作機制,按照“整體規劃、分期實施、自下而上、先通而上”的思路,分期組織工程實施,確保建成科學發展、管理規范、質量優質、科技創新、廉潔安全、效益顯著的示范工程。
羅志軍對交通運輸部給予江蘇發展和長江南京以下深水航道建設工程的關心支持表示感謝。他說,長江南京以下12.5米深水航道建設工程,是列入國家“十二五”發展規劃的重點工程,也是江蘇“十二五”期間最重要的基礎設施建設工程之一,更是江蘇特別是沿江地區多年期盼的重大工程。江蘇內河水運發達,我們將緊緊抓住國家加快發展內河水運和實施長江南京以下深水航道建設工程的重大機遇,充分發揮黃金水道優勢和作用,加快推進現代綜合交通運輸體系建設,促進物流等現代服務業發展,促進經濟結構加快調整,促進沿海、沿江地區開發開放,把胡錦濤總書記對江蘇提出的“六個注重”的新要求更好更快地落到實處,為在新起點上推進“兩個率先”提供有力支撐。相信通過部省通力合作,一定能夠按計劃推進工程順利實施,如期實現“十二五”末全面建成的目標。
李學勇說,沿江地區是江蘇經濟社會發展的核心區域,迫切需要交通基礎設施率先實現現代化,迫切需要加快推進長江南京以下12.5米深水航道建設,充分發揮長江水運優勢,形成以黃金水道為主軸,水運、鐵路、公路、航空相銜接的綜合運輸體系。江蘇將堅決貫徹落實黨中央、國務院關于加快長江等內河水運發展的決策部署,與交通運輸部共同推進這項工程的建設,全力支持推進過程中的各項工作。加強領導、健全機制,明確職責,落實人員,形成有力的工程建設組織保障體系,確保工程建設有序平穩開展;落實責任、通力配合,省有關部門和沿江各市、縣政府按照各自職責,全力抓好配合協調工作,確保工程順利實施。
會前,李盛霖、李學勇等還一同考察了在建的南京四橋工程。