記者從14日召開的全市交通工作會議上獲悉，經過全市交通戰線的共同努力，我市公路總里程已達2845.5公里，列杭州地區各區縣市首位。 
　　“十一五”期間，全市公路交通建設完成投資35.2億元，全市公路總里程已達到2845.5公里，比“十五”期末增加710.5公里，公路總里程排在杭州各區縣市首位；公路網密度達90.9公里/百平方公里，比“十五”期末增加23公里/百平方公里。特別是去年以來，我市著力推進交通項目建設，完成交通建設投資5.4億元，18省道龍崗至魚跳段改建工程雞冠山隧道開挖完成，完成路基工程的72%，完成投資1.12億元。統籌發展交通惠民實事碩果累累，農村公路建設全年投資1.2億元，完成農村聯網公路35.3公里。此外，“十一五”期間，我市城鄉交通體系日臻完善，通過實施鄉村康莊工程，已完成路基改造和路面硬化483.9公里，完成投資9622萬元，實現等級公路通村率和路面硬化率雙百目標。 
　　市委常委、副市長柴世民參加了14日召開的全市交通工作會議，并針對下一步全市交通工作提出了要求。要進一步解放思想，籌措建設資金，一方面積極向上爭取資金支持，另一方面要創新融資舉措，切實緩解建設資金短缺的問題。要加強項目前期監督管理，完善前期工作目標責任制和協調制度，加快14省道（牧松線）、臨金高速、02省道改建工程項目、柳嶺隧道等一批鄉鎮行政區劃調整后項目的前期工作，完成青山湖（省科創新城）客運中心、臨安市橫畈物流中心項目前期并開工建設。要從群眾呼聲最強烈的熱點難點著手，加強推進公交一體化研究，穩步推進公交公益；要依法治路，加強道路養護管理；要加強交通系統安全生產，杜絕責任事故。