根據(jù)《珠海市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，珠海將建設(shè)總長３００公里的５條城際軌道線和４條城市軌道線，并以此組成珠海綜合客運交通的骨干系統(tǒng)，這一系統(tǒng)可全面融入包括澳門在內(nèi)的珠三角城際軌道交通體系。

    據(jù)了解，這一規(guī)劃已經(jīng)珠海市政府常務會議審議并原則通過。該規(guī)劃范圍包括珠海全市行政轄域， -

并考慮與周邊城市間軌道交通銜接，且籌劃了珠海城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的基本架構(gòu)以及線路走向和站點，還對軌道交通建設(shè)時序、系統(tǒng)制式選擇、換乘節(jié)點、投融資等進行了研究。

    根據(jù)方案，珠海軌道交通線網(wǎng)由城際軌道線和城市軌道線兩個層次組成。在對城市協(xié)調(diào)發(fā)展、線網(wǎng)結(jié)構(gòu)、運營效果、可實施性、社會效益等多方面進行綜合研究比較后，珠海市選定的軌道網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架包括廣珠城際、廣珠城際延長線（珠海機場城際）、廣佛江珠城際、珠深城際、珠斗城際５條城際線和４條城市線共９條線路組成，其中城際線約為１８５公里。

    另外，廣珠鐵路預留客運功能，將來可納入軌道交通客運線網(wǎng)，并可與澳門、深圳、江門所轄的臺山市的軌道交通進行接軌運輸。該規(guī)劃還提出，可結(jié)合珠深城際軌道線網(wǎng)規(guī)劃，提前進行珠深跨江公鐵兩用通道的研究，這將是珠江兩岸首條有軌通道。