如果說二七運河新區是一張白紙，那么總部經濟產業園就是這張紙上畫下的第一筆。怎么畫好這一筆？昨天，來自省內外的專家在二七運河新區總部經濟發展論壇上建言獻策。有專家認為，運河新區借勢中原經濟區，可以作為中原經濟區建設的一塊“試驗田”。 
　　與此同時，運河新區總部經濟產業園概念性規劃也通過評審。產業園規劃位于南四環、武石高鐵之間，核心區域包括青銅器公園，以及高270米的雙子塔，作為總部服務大廈和五星級酒店。
　　□東方今報記者 劉長征/文
　　張培方/圖
　　▲▲總部經濟產業園規劃
　　●163公頃產業園核心區
　　作為二七運河新區最先啟動的一個產業園區，總部經濟產業園規劃用地約163.5公頃，北臨武石高鐵，南抵南四環，東西兩側是規劃中的鄭州市西一路和東三路。
　　●青銅器公園建成活動中心
　　在大學路和侯賈路交叉口的東南部，是總部服務核心。再往南，是即將開工建設的鄭州市政府重點工程青銅器公園。公園會在4月底前開工，將成為居民文化活動的聚集地。
　　●高鐵綠地變身體育休閑帶
　　園區北側緊臨武石高鐵，高鐵兩側保護性綠化帶就成了天然的活動場所。規劃將這里定位成體育綠化休閑帶。
　　●地鐵站點實現零換乘
　　大學路和侯賈路的交叉口，也是鄭州市軌道6號線的一個站點。規劃的地鐵站將分為地上兩層和地下兩層。
　　設計方設想將公交車引入地下，不開車的市民下了地鐵可以方便地乘坐公交車。
　　▲▲論壇專家建言
　　●南水北調運河鎖定新區生態理念
　　二七運河新區以南水北調中線總干渠而得名。按照規劃，南水北調中線工程沿鄭州的東南方向，向西北方向而去，全長128.94公里。按總面積來算，鄭州市將增加水面700萬平方米、林帶160萬平方米。“有大面積的水域、大面積的森林，我們應該引入什么樣的企業？肯定是低碳、綠色的。”中國國際經濟交流中心高級研究員馬慶斌在昨天的論壇上說，運河新區一定要引進符合新區低碳、生態、環保理念的企業。
　　河南省社科院副院長谷建全也建議要把目前國際上最先進的規劃設計理念，引入新區的規劃設計中。
　　●運河新區成為中原經濟區的“試驗田”
　　在河南啟動中原經濟區建設的同時，二七運河新區也恰巧啟動，論壇上的不少專家都在說，運河新區的啟動正逢其時。
　　谷建全和馬慶斌都認為，運河新區發展中面臨的一些問題，也是中原經濟區發展中要面臨的�！斑\河新區在建設模式、開發思路、體制機制創新等方面先行先試的探索，無疑會為中原經濟區提供有益的經驗和可貴的示范�！惫冉ㄈ�說。
　　馬慶斌認為，中原經濟區將來要吸引大量企業聚集，企業需要迅速降低物流成本，中原經濟區就需要創造一種新的物流模式。而運河新區將承接二七商圈、火車站商圈物流市場的轉移，它將來建立的物流產業園也將“格式化”現有的物流模式，它的物流市場不僅將輻射中部地區，也將為中原經濟區建設提供經驗。
　　●吸引總部經濟應該注重“軟環境”
　　除了“硬件”上的配套，吸引大企業總部落戶的“軟環境”也非常重要。在昨天的論壇上，不少準備落戶運河新區的企業老總表示，他們更注重當地政府招商政策、物流交易平臺、文化娛樂等方面的服務。
　　北京市社科院中國總部經濟研究中心副主任趙燕霞認為，在企業投資、項目建設遇到困難時，政府部門如果能積極、迅速地幫企業解決困難，就能真正打動企業的“心”。她建議政府部門建立企業總部辦事綠色通道、重點企業“一對一”服務等措施，促進企業盡快在當地發展。
　　此外，她還建議，政府應該建立一種機制，使總部企業家、高管能夠參與到相關政策制定中，提高企業在政府眼中的地位。