短短的幾個月，快遞業(yè)經(jīng)歷了暴力分揀、爆倉、停運等多輪風(fēng)波后，一場旨在整頓和治理快遞行業(yè)的行動正在展開。3月7日，記者從遼寧省快遞協(xié)會得到消息，遼寧啟動了快遞企業(yè)優(yōu)秀等級評定工作，對省內(nèi)所有快遞企業(yè)綜合測評后劃分等級。屆時，市民可以看等級選擇服務(wù)好、時限短的快遞企業(yè)。

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遞公司實施分級管理

    遼寧省快遞協(xié)會丁女士介紹，國家郵政局目前正制定快遞企業(yè)分等分級管理辦法，研究制定《快遞業(yè)務(wù)操作規(guī)范》。在遼寧，速遞企業(yè)優(yōu)秀品牌等級評定工作正在進行，這是為等級制度管理做的前期鋪墊。

    據(jù)了解，遼寧有順豐、圓通等市場準(zhǔn)入的速遞企業(yè)約145家，其中沈陽的數(shù)量占一半以上，不少企業(yè)規(guī)模較小，而且操作流程也不規(guī)范。“實施等級管理后，規(guī)模小、服務(wù)質(zhì)量差的企業(yè)等級肯定低，它們將是國家管理部門整治的主要對象。”沈陽一家快遞公司經(jīng)理說。

    分級不僅有利于管理，消費者更成為最大的受益者。丁女士介紹，日常郵寄物品，消費者選擇快遞公司大多比較隨意，無任何參照標(biāo)準(zhǔn)，這也是快遞糾紛數(shù)量逐年上升的原因之一。“對服務(wù)質(zhì)量、投訴率、管理制度等方面進行綜合測評，將快遞公司劃分為五個等級，之后公布于眾。屆時，消費者可以按照等級選擇快遞服務(wù)了。”丁女士說。

    不知名小快遞將被取締

    記者了解到，近日，17家未經(jīng)許可經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)被國家相關(guān)部門取締，主要集中在內(nèi)蒙古、山西、湖南、寧夏、河南5個省區(qū)。業(yè)內(nèi)人士介紹，雖然此次遼寧地區(qū)沒有快遞企業(yè)被列入取締名單中，但隨著今后整頓工作的開展，遼寧未經(jīng)許可經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，甚至一些規(guī)模小、服務(wù)不達標(biāo)的快遞企業(yè)將面臨著取締的危險。

    記者在被取締的企業(yè)名單中發(fā)現(xiàn)，被取締的大多是一些不知名的小企業(yè)，同時圓通、中通、申通、韻達和宅急送這些知名快遞公司的部分地方公司也被取締。如：內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟圓通速遞公司；內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市中通速遞公司；山西省晉中市太谷縣申通服務(wù)部；湖南省永州市東安縣韻達快遞服務(wù)部；寧夏回族自治區(qū)西安宅急送快運公司銀川市分公司中衛(wèi)市營業(yè)部。

    多項快遞措施醞釀出臺

    針對年初快遞行業(yè)爆倉情況的出現(xiàn)，國家郵政局近日出臺《關(guān)于做好快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作的意見》，主要為解決快遞業(yè)務(wù)旺季期間服務(wù)不到位的問題。

    《意見》提出要建立快遞業(yè)務(wù)旺季期間保障服務(wù)的應(yīng)急管理機制。各地郵政管理部門要建立快遞業(yè)務(wù)旺季期間突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)機制，采取有效措施妥善處置突發(fā)事件，控制事態(tài)發(fā)展。各地快遞協(xié)會要加強組織企業(yè)間的溝通協(xié)調(diào)，建立資源互補、協(xié)調(diào)作業(yè)的工作機制。

    業(yè)內(nèi)人士透露，國家郵政局目前正在醞釀多項措施，如加緊制定快遞企業(yè)分等分級管理辦法，研究制定《快遞業(yè)務(wù)操作規(guī)范》，同時還正與相關(guān)部門聯(lián)合印發(fā)《快遞行業(yè)特許經(jīng)營(加盟)合同》(示范文本)，研究制定快遞企業(yè)年度報告制度，將企業(yè)應(yīng)對旺季工作情況進行綜合考核，對擅自停收或停投企業(yè)依法查處以及修訂完善《快遞市場管理辦法》等。

    收寄快遞物品要謹慎

    貴重物品應(yīng)明示，最好保價。如果是特別貴重的物品，消費者最好不要選擇快遞。如果確實要快遞的話，應(yīng)該如實跟快遞公司說明物品的價值，快遞公司應(yīng)根據(jù)自身能力來決定是否承擔(dān)這筆業(yè)務(wù)。消費者最好按照貨物實際價值進行保價。

    丟件索賠時要舉證所寄何物。如發(fā)生丟件情況，消費者必須舉證證明郵寄物品的真實情況，快遞公司才能賠償損失。而消費者不能舉證證明郵寄物品的真實情況，快遞公司只能按申報的貨物價值賠償。這樣，消費者在填單子的時候，最好如實填寫，而且留好單子。如果發(fā)生損壞，雙方對貨物的使用價值達成一致，快遞公司照價賠償即可。

    接件時要仔細檢查包裝。如果發(fā)現(xiàn)破損，外包裝發(fā)生變形，那么貨物有可能出現(xiàn)損壞。一般情況下，快遞員送到貨物后，都是讓收件人先簽單，然后再驗貨。但是，如果收件人簽單的話，就標(biāo)志認可貨物運輸行為，貨物沒問題。因此，提醒收件人收到貨物后可以先按要求簽單子，但是簽了單子后不要立刻把單子給快遞員，可以先開箱驗貨，驗貨沒問題后再把單子給快遞員。

    重要文件要寫明性質(zhì)。用快遞的方式收寄業(yè)務(wù)往來的重要文件或者提單，如今在許多公司都較常見，但是文件、提單一旦丟失可能會造成很大的經(jīng)濟損失。類似的提單在委托快遞公司郵件時，快件名稱要填寫明確，即屬于何類重要文件，同時，可以與快遞人員溝通寫明收下該種文件的收條。