我市今年將投資58億元用于交通運輸業固定資產建設，高速公路和干線公路仍是投資重點。5年后，桂林將形成縣際公路和旅游公路網絡。昨天，我市召開會議，對未來五年的交通發展工作進行了部署。 
　　按計劃，興安至桂林高速公路進度將在年內建成通車。陽朔至鹿寨、灌陽(永安關)至全州(鳳凰)高速公路在今年加快建設，桂林至三江高速公路將在年內開工。各有關縣區和部門力促臨桂至蘇橋、國道323荔浦過境公路建成，并加快推進資源至龍勝、高尚至福利等干線公路進度。 
　　我市今年還計劃投資5.15億元，用于建制村暢通工程，在原有基礎上再讓100個以上建制村通上瀝青路或水泥路。除建設農村公路網絡，各地還將繼續完善農村客運站和便民候車亭等附屬設施。 
　　水運方面，我市將完成3艘高端旅游船更新改造，建造水運執法船和航區監控系統，加大水上執法力度，重點打擊草坪水域船舶非法經營活動，確保漓江旅游運輸安全有序。 
　　據了解，“十一五”期間，全市投資159億元用于公路水路交通基礎設施建設，全市公路總里程達11186公里。到“十二五”末，我市的公路總里程將達到12000公里。屆時，桂林的干線公路網通行能力和通達深度大幅度提高，外通內暢的縣際公路、旅游公路網絡形成。