鞋類B2C企業好樂買2日對外表示，今年將會在全國建成5萬平米的物流倉儲基地。其中核心倉儲中心位于北京，占地1萬余平方米，預計3月中旬投入運營，預計單倉日處理訂單達到1.5萬。
好樂買物流總監李元海表示，“貨品采購能力、物流能力的良好銜接是檢驗一個電子商務公司內功的最重要環節，好樂買的發展狀況決定我們會涉及到這個問題”。
   “自建物流是一個大系統，涉及的方面非常廣，需要強悍的整合、執行能力”，李元海稱，“這個方面沒有幾億幾十億的投入，是不可能建立起來的，這也是未來電子商務發展的瓶頸和門檻，中國的物流滯后，是眾多有實力的電子商務公司發展自建物流的根本原因。如果中國的物流公司發展不起來，那么自建物流是所有大型電子商務公司必經之路”。
    據了解，好樂買先后三次獲得來自紅杉資本、 DFJ、Intel等機構投資，金額分別為1000萬美金、1700完美金，第三輪融資6000萬美金即將到帳。
國內電子商務行業正在進入高速發展時期，運營成本及市場推廣成本都大幅增加，數據顯示2011年國內電商廣告投放價格較2010年上漲4-10倍。快速增長的新用戶獲取成本逼迫電商企業不斷轉型，由原有的的“燒錢買流量”模式，轉向“深耕”用戶體驗。
物流作為電子商務的“最后一公里”已經成為企業主“深耕”的重要環節，目前包括京東商城、凡客、一號店等企業均擁有自己的物流體系，一方面可以提高配送速度及售后服務質量；另一方面利于用戶信息挖掘等信息處理，利于挖掘用戶需求及提升用戶價值。此前京東商城即推出“配送實時監測”功能，耗資巨大為近千快遞員配PDA設備，被業內認為是在提升配送體驗并形成行業壁壘拉高門檻