在年前就已風傳要漲價的快遞行業，終于在年后2月20日的油價上漲中憋不住氣了———最先挑起漲價之風、打算收取3元“住宅服務費”的順豐速運雖然半道改了口，但不少快遞公司已經祭起了漲價大旗,普漲幅度在10%左右，個別公司、個別產品甚至達20%。 
　　順豐“取件費” 
　　半路喊停 
　　“我們的確收到內部通知，可能會對北京等16個城市的部分區域收取3元取件費（即住宅服務費）。”昨天下午，順豐400電話的客服人員接到記者電話時解釋，“廈門一直都沒有說要收取這項費用，以后會不會收，我們還沒有收到任何通知。” 
　　記者同時在順豐官網上看到一條紅字標注的消息：“關于部分服務調整暫緩的通知”。這則于3月1日發出的通知稱，“前我司計劃對個別地區、個別產品價格做出一些微調，但結合新的因素考慮，決定暫緩推行……” 
　　至于是什么“新的因素”令公司“半道改口”，順豐客服人員表示“不知情”。 
　　多家快遞公司 
　　上調費用 
　　盡管順豐半道改了口，但不少快遞公司在2月20日油價上漲后祭起了漲價大旗。昨日下午，記者接通了韻達快遞某業務員的電話，得到的回答是：“我們沒收取上門服務費，廈門到北京大概4斤的貨物要30元，年前是28元。” 但當記者詢問漲價原因時，該業務員極不耐煩地回復：“才漲兩元而已，想那么多干嗎。”便掛斷了電話。 
　　不止韻達，其他快速公司如申通、中通似乎也扛不住了。 廈門申通一位黃姓經理昨日告訴記者，申通首重價格未變，仍然保持同城5元、外地15元的價格，但如果超出首重，漲價幅度就在10%至20%。“價格還是要看重量。”他說。 
　　“包括上月20日的調價，今年油價連著漲了兩次，物價也一直在漲，加上現在員工難招，我們這些快遞企業靠著油價吃飯的，肯定也要跟著漲價。”申通另一位何姓經理向記者解釋，“消費者也應該理解我們的難處，成本快要壓不住了。” 
　　廈門網商 
　　準備自己“扛” 
　　記者昨日致電廈門網絡零售協會會長、名鞋庫總經理許松茂，他告訴記者：“在這個大環境下，快遞漲價是可以被理解的。” 他說，據他所知，目前廈門網商多數還未接到來自快遞合作商的提價通知，但很關注此事。 
　　“我相信，憑著現在廈門網商的快遞量規模，應該可以消解掉許多快遞合作商的成本。”他說，“即便接到通知要漲價，如果在一定的幅度內，網商們也都會盡量自己消化，不會轉嫁給消費者的。” 
　　網絡零售協會副會長、廈門PBA化妝品有限公司總經理蘇桂強則表示，此次快遞漲價雖然沒有波及到他們，但仍然會有“一定心理壓力”。他說：“我相信還沒那么快反應到網購市場，但不到萬不得已，決不會考慮將快遞漲價部分轉嫁給消費者。”