□ 管斌趙東云
    隨著經濟的快速發展，人民生活水平的提高，小汽車正加速進入家庭，已經進入普及階段。城市交通人、車、路的矛盾逐漸顯現，交通擁堵問題日益突出，嚴重影響了人們正常的生產、生活秩序，成為制約我國城市可持續發展的重要問題之一。就如何切實有效地緩解交通擁堵，改善我國大城市交通環境，解決市民出行難的問題，十一屆全國人大代表、濟南市公交總公司恒通公司副經理吳倩代表提出了自己的建議。
    吳倩代表認為，我國大城市交通擁堵現象主要由三方面原因造成：一是城市布局不盡合理；二是小汽車增長速度過快；三是公共交通系統薄弱，降低了公共交通的服務水平。要切實解決我國大城市交通擁堵狀況，吳倩代表認為，控制需求、增加供給是解決城市交通擁堵的有效手段。
    在談到控制城市交通需求的增長時，吳倩代表建議：一是要增加小汽車使用成本，嚴格控制小汽車過快增長；二是要大力發展公共交通，優化出行結構；三是要合理引導交通需求，優化流量的時空分布；四是要培養市民“合理用車、文明出行”的意識和習慣。
    針對提高交通供給能力的措施，吳倩代表談了兩點看法。一是加強道路設施建設，完善路網結構。她認為增加道路面積，提高路網密度，加快城市路網建設，都是完善路網結構的有效措施。二是提升交通管理水平，提高交通設施的使用效率。她建議成立城市交通運輸統籌管理部門，加大對城市交通規劃、建設、管理的力度，解決多部門治理城市交通中的協調難題；大力發展智能交通，建設交通誘導系統，從而建立起大范圍內發揮作用的實時、準確、高效的交通運輸管理系統。