2011年3月21日，中國(guó)遠(yuǎn)洋(601919,股吧)物流公司（下稱中遠(yuǎn)物流）總經(jīng)理葉偉龍向記者介紹，中遠(yuǎn)物流在第二個(gè)五年戰(zhàn)略規(guī)劃中的定位是，做中國(guó)最具盈利能力的整合物流服務(wù)提供商，側(cè)重于提供供應(yīng)鏈的高增值及與海運(yùn)業(yè)和跨國(guó)運(yùn)輸相關(guān)的物流服務(wù)，并明確要專注于家電和電子、化工、航空、電力、會(huì)展和供應(yīng)鏈等六大細(xì)分市場(chǎng)。
　據(jù)中國(guó)遠(yuǎn)洋（601919.SH）2010年上半年財(cái)報(bào)顯示，中遠(yuǎn)物流營(yíng)業(yè)收入為16.27億元，同比增長(zhǎng)7.9%，占到同期中國(guó)遠(yuǎn)洋營(yíng)業(yè)收入的4.3%。其中家電物流4488千件，同比增長(zhǎng)84.1%；化工物流達(dá)到5081萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)23.4%；工程物流為5.43億元，同比減少12%；船舶代理業(yè)務(wù)為6.7余萬(wàn)次，同比增長(zhǎng)7.1%。散雜貨為9797千噸，同比增長(zhǎng)4.1%；集裝箱貨為110百萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)24.5%；空運(yùn)貨代為5.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)44.7%。 
　　對(duì)六大細(xì)分市場(chǎng)的確認(rèn)，中遠(yuǎn)物流以行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、物流需求水平、物流外包成都和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)成為為最重要的考評(píng)要素，并以此篩選市場(chǎng)。“我們六大細(xì)分市場(chǎng)的收入利潤(rùn)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于物流行業(yè)7%的平均水平，未來(lái)也會(huì)以兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度發(fā)展。”葉偉龍表示，中遠(yuǎn)物流在細(xì)分市場(chǎng)堅(jiān)持高端轉(zhuǎn)型，持續(xù)提升盈利水平。而這一思路在中遠(yuǎn)物流退出汽車物流領(lǐng)域已有體現(xiàn)。“我們退出汽車物流市場(chǎng)，最重要的原因是汽車制造業(yè)的利潤(rùn)率在不斷下滑，而汽車物流市場(chǎng)處于充分競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，從而中遠(yuǎn)物流需要在高端領(lǐng)域?qū)ふ沂袌?chǎng)。”
　　“作為物流企業(yè)，我們也非常期待物流行業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃實(shí)施細(xì)則出臺(tái)，特別是涉及到稅費(fèi)調(diào)整、稅基調(diào)整等核心問(wèn)題。”葉偉龍表示。
　　中遠(yuǎn)物流是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（COSCO）下屬的、規(guī)模和實(shí)力位于國(guó)內(nèi)行業(yè)前列的公共物流企業(yè)，成立于2002年初，目前公司總資產(chǎn)已達(dá)70億元，營(yíng)業(yè)額更以每年70%的增幅快速增長(zhǎng)，并在全國(guó)29個(gè)省、市、自治區(qū)建立300多個(gè)業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。