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寧杭城際高鐵年內(nèi)全線通車

2011-3-21 15:05:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 昨天,記者從省鐵路辦獲悉,寧杭城際高鐵(又稱“寧杭鐵路客運專線”)江蘇段主線工程,目前已經(jīng)全面進入無砟軌道板鋪設(shè)階段,年底全線建成通車。屆時,兩地最快一小時直達。 
  寧杭城際高鐵全長248公里,其中江蘇段147公里。目前主線工程已全面進入無砟軌道板鋪設(shè)階段。無砟軌道板相對傳統(tǒng)鐵路“石子漫天”的有砟軌道而言,采用鋼筋混凝土一次成型技術(shù),具有維修工作量少、無道砟飛濺、穩(wěn)定性好、耐久性好、平順性高等特點。京滬、滬寧、滬杭高鐵采用的均是無砟軌道板。 
  寧杭城際高鐵全線設(shè)11站,其中,江蘇段6站,分別是南京南站、江寧站、溧水站、溧陽站、新宜興站、丁蜀站;浙江段5站,分別是新長興站、湖州南站、德清站、余杭站、杭州東站。項目設(shè)計速度350公里/小時,與滬寧城際高鐵相同。 
  目前,乘火車從南京到杭州要經(jīng)上海繞行,普通列車運行時間在5至10小時之間,最快的D5589次也要4小時14分。去年7月1日,滬寧城際高鐵開通運營,兩地直達列車全程運營時間為73至75分鐘;10月26日,滬杭城際高鐵開通運營,兩地38分鐘可直達;寧杭城際開通后,寧杭兩地時空距離也將縮短到一小時之內(nèi),長三角高鐵“一小時都市圈”將正式形成。(本文來源:新華網(wǎng))
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