欽北高鐵正式開工建設一年后的今天，再次迎來好消息。昨日（1）上午，中鐵二局欽北高鐵首孔箱梁架設在欽北高鐵六項目經理部所在地合浦縣星島湖鄉珊瑚村欽北高鐵南流江特大橋0號橋墩處舉行。長32.6米、高3.09米、重約900噸的第一孔箱梁被成功架設在南流江特大橋0號橋墩至1號橋墩之間，此舉標志著欽北高鐵全線最長(9.8公里)的南流江特大橋開 -

始首架，為欽北高鐵于明年6月份全線通車打下了良好的基礎。屆時，北海市民乘坐欽北高鐵的火車前往南寧，其所用時間將不到1個小時。

　　南流江特大橋是欽北高鐵全線最長的特大橋，全線設有291個橋墩，起點0號橋墩在星島湖鄉珊瑚村與沙崗鎮田寮村交界處，終點291號橋墩在合浦縣廉州鎮禁山村，全線長9.8公里。其中首架0-20號橋墩640米。3月1日開始架橋后，后續橋墩可陸續架橋。架橋后，可進行橋面系工程，隨后進入全線鋪軌步驟，為全線鋪軌創造有利條件。屆時，欽北時速250公里高鐵基本具備通車條件。

　　“如果進展順利，全線895孔箱梁架設有望于今年全部完成。”中鐵二局欽北鐵路六項目部經理劉萬貴說，“我們有信心、有實力出色完成全線架橋任務，爭取欽北高鐵的早日通車。”