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浙江甬臺溫沿海高速有望年內動工

2011-3-19 14:45:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
  3月16日,國家發改委網站公布:三門灣大橋及接線工程、臺州灣大橋及接線工程、樂清灣大橋及接線工程項目建議書獲國家批準立項。 

  據了解,隨著公路交通壓力日益加大,目前的甬臺溫高速已達飽和狀態。因此建設沿海高速的三座跨海大橋——三門灣、臺州灣、樂清灣大橋及接線工程,即甬臺溫沿海高速公路,將有效緩解甬臺溫高速 
的交通壓力,從而打通我市沿海產業帶的大動脈。 

  記者在國家發改委網站上看到,三門灣大橋起自象山戴港,通過蛇蟠島跨越三門灣,止于三門縣六敖,全長約55公里,其中跨海灣橋梁長約12公里。 

  臺州灣大橋起自三門縣六敖,通過紅旗閘跨越臺州灣,止于溫嶺市城南,全長約102公里,其中跨海灣橋梁長約13公里。 

  樂清灣大橋起自溫嶺市城南,通過茅埏島跨越樂清灣,止于樂清市南塘,全長約38公里,其中跨海灣橋梁長約11公里。 

  據了解,甬臺溫沿海高速公路項目起于寧波象山,途經我市三門、臨海、椒江、路橋、溫嶺、玉環等6縣(市、區)23個鄉(鎮、街道),至溫州樂清南塘與甬臺溫高速公路相接。 

  項目全線計劃采用高速全公路標準,設計時速100公里,設計最大年平均日交通量5.5萬輛。其中在臺州境內的三門灣段長6.935公里,臺州灣段長102.231公里,樂清灣段長33.95公里,臺州境內總段長143.12公里。 

  有關部門表示,在獲得國家立項后,目前正著手開展項目可行性研究報告和初步設計方案的制訂,爭取在年內動工。 

  據了解,原甬臺溫高速公路因橋隧占比高、拆遷難度大、耕地占用多等因素,致使拓寬改造無法實施,相比之下,建設三座跨海灣大橋,打通沿海大通道,可行性較大。 

  隨著甬臺溫沿海高速公路的建成,沿海港口公路集疏運網絡將進一步完善,為我市沿海產業帶的開發提供了強有力的交通支撐。 
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