去年7月，時值實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略10周年之際，黨中央、國務(wù)院作出了深入實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的全面部署，這成為西部大開發(fā)再上新臺階的催化劑。同樣，決定著西部大開發(fā)戰(zhàn)略前進(jìn)步伐的重要因素之一還有交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。“十二五”之初，西部各地與交通有關(guān)的規(guī)劃紛紛出臺，其中除四川和重慶外，編織交通“樞紐”夢的不在少數(shù)。 　　陜西：打造全國交通樞紐 
　　年初，陜西省交通運(yùn)輸廳等相關(guān)負(fù)責(zé)人在做客省政府門戶網(wǎng)站時表示，“十二五”期間，陜西將投資2400億元打造全國交通樞紐，基本實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。 
　　據(jù)了解，陜西省五年計劃完成總體投資2400億元，將公路總里程從現(xiàn)在的14.7萬提高到16萬公里，二級以上公路比例從現(xiàn)在的7.8%提升到10%，密度提升到每平方公里77.7公里。 
　　圍繞打造全國交通樞紐目標(biāo)，“十二五”期間，陜西將加快全國高速公路網(wǎng)建設(shè)，推進(jìn)省級高速公路建設(shè)，改善國高網(wǎng)中交通量大和擁擠的瓶頸路線，建成2637網(wǎng)“主骨架”。到 2015年，全省高速公路突破5000公里，確保94%的縣通上高速，基本實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。加快通縣二級公路、重點(diǎn)路段升級改造，對部分國、省道實(shí)施一級改造，實(shí)現(xiàn)干線公路主動脈全面升級。 
　　值得一提的還有，西安綜合保稅區(qū)已于2月14日獲得國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立，成為西北地區(qū)唯一的綜合保稅區(qū)。據(jù)了解，西安綜合保稅區(qū)將包含120萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)廠房、倉庫面積，規(guī)劃建設(shè)工作目前已經(jīng)啟動，今年力爭完成一期投資20億元人民幣，建設(shè)20萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)廠房和10萬平方米的立體倉庫，確保項(xiàng)目能夠早日運(yùn)營。 
　　該項(xiàng)目建成后，將成為西安近年來打造的國際內(nèi)陸港中最為重要的支撐平臺之一，有助于西安、陜西乃至西北地區(qū)進(jìn)一步提高外向度，形成內(nèi)陸型開發(fā)開放的戰(zhàn)略高地。 
　　廣西賀州：建區(qū)域性交通樞紐 
　　廣西賀州市委書記彭曉春日前表示，“十二五”期間，賀州市將著力在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)等方面先行先試，加快實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展跨越發(fā)展，努力把賀州建設(shè)成為新興工業(yè)城市、桂粵湘區(qū)域性交通樞紐、華南生態(tài)旅游名城、全國循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。 
　　據(jù)悉，“十二五” 期間，賀州市將圍繞構(gòu)建“五高三鐵兩江一機(jī)場”交通網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步掀起第三輪交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新高潮，加快公路、鐵路、水路、貨運(yùn)場站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快市域交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，充分實(shí)現(xiàn)與鐵路、高速公路的“無縫對接”，真正形成面向珠三角的區(qū)域性交通樞紐。 
　　據(jù)介紹，“十二五” 期間，賀州市將加快建立循環(huán)工業(yè)、循環(huán)農(nóng)業(yè)、循環(huán)服務(wù)業(yè)、循環(huán)城鎮(zhèn)、循環(huán)社會，構(gòu)建覆蓋全區(qū)域的循環(huán)經(jīng)濟(jì)社會體系，走出更有效率和效益的科學(xué)發(fā)展之路。盡快建成以華潤電力、華潤水泥、華潤啤酒三大產(chǎn)業(yè)循環(huán)鏈條為主體的核心區(qū)，并著力把相關(guān)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目循環(huán)進(jìn)來，輻射帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈延伸拓展，逐步形成循環(huán)綜合利用發(fā)展模式，建設(shè)具有循環(huán)經(jīng)濟(jì)特色的區(qū)域產(chǎn)業(yè)體系，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)互動、工農(nóng)互動、城鄉(xiāng)互動的格局，探索出一條具有賀州特色的科學(xué)發(fā)展道路。 
　　新疆：建設(shè)西部交通樞紐中心 
　　新疆自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長里加提·蘇里堂提出新疆交通運(yùn)輸“三年攻堅，五年跨越，建成中國西部高速大通道和交通樞紐中心”的戰(zhàn)略目標(biāo)。 
　　里加提·蘇里堂介紹說，“十二五”期間，新疆交通發(fā)展的重點(diǎn)是“57712工程 ”和“農(nóng)村暢通富民”兩大工程。“57712工程 ”是指：構(gòu)筑“五橫七縱”高速、高等級公路網(wǎng)，建設(shè)7大國家級公路運(yùn)輸樞紐，建成4條東聯(lián)內(nèi)地和8條西出國際共計12條大通道。“農(nóng)村暢通富民”工程是指：以推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)化、黑色化為主，建成千萬人便捷出行的農(nóng)村公路網(wǎng)。 
　　“十二五”期間，新疆公路交通計劃完成固定資產(chǎn)投資1500億元～2000億元（含兵團(tuán)）。以《新疆綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》為藍(lán)圖，到2015年，新疆將形成5000公里高速公路，連接14個地州市及兵團(tuán)師部；基本實(shí)現(xiàn)1.6萬公里二級及以上高等級公路連接縣市（兵團(tuán)團(tuán)場）；實(shí)現(xiàn)全區(qū)1021個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（農(nóng)、林、牧場）、9734個建制村通公路，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)及90%的建制村通瀝青（水泥）路的目標(biāo)。