剛剛閉幕的全國兩會，為今后五年描繪了新的藍圖，吹響了向“十二五”奮進的號角。出席兩會的５０００多名代表委達成共識：只有以更大的決心和勇氣，全面推進和深化各領域改革開放，才能為“十二五”經濟社會發展提供新的不竭動力。

　　“十二五”期間，將繼續推進改革開放、加快轉變經濟發展方式、進一步擴大內需特別是消費需求，將中國巨大的市場對各國企業和民眾敞開。聯合包裹服務公司(UPS)的國際總裁丹尼爾·布魯托近日接受人民網記者采訪時說，他已經看到了中國的變化，中國政府正在著手重新平衡出口和進口水平，以及進行經濟產業結構升級。“我認為在第12個五年計劃中，中國會把技術開發和發展放在第一位，這有助于外國企業進一步投資中國市場，促進中國經濟增長。我們相信，中國歡迎來自全球的公司。”他說。

　　聯合包裹服務公司(UPS)最初作為一家信使公司于1907年在美國成立，現已成長為一家年營業額達到數百億美元的全球性的公司。作為世界上最大的快遞承運商與包裹遞送公司，它現在在世界上 200 多個國家和地域管理著物流、資金流與信息流。

　　“在全球經濟衰退時，中國表現出了經濟的穩定增長，使得它在塑造全球經濟中起了的主導作用。”布魯托表示，UPS為能夠成為中國的合作伙伴感到自豪，因為中國市場是世界上最具充滿活力的市場，而且還會在未來繼續保持經濟的持續發展。

　　布魯托向記者介紹，UPS已經在中國投資了9億美元，在中國雇傭了6000名員工，且是中國唯一的擁有兩個主要空運樞紐中心的國際貨運公司，即上海國際中心和深圳亞太中心。他認為中國有4000萬中小型企業，是UPS的廣闊市場，因為它可以提供給這些企業優質的供應鏈管理和物流服務。

　　談到中國的物流業市場，布魯托認為中國在物流基礎設施方面的投資領先世界，這無疑對外國企業有很大吸引力。“中國過去的兩年里投資了5690億美元在修建鐵路和公路上。而中國政府最近宣布將在未來5年里投資至少1.3萬億美元來緩解運輸和貨運瓶頸，這一承諾將在未來十年使中國在世界出口中所占的份額翻番。”

　　“中國物流業正在蓬勃發展，增加了基礎設施、設備、技術和勞動力的投資。中國還建立了珠江三角洲、長江三角洲、環渤海經濟區等貿易友好區，在這些地區，汽車、鋼鐵、制造業等不斷擴大規模，發展迅速。中國的現代物流業正在提高其經營效率，并促進了經濟發展。我們將看到中國從低價值的基本運輸服務演進到高增值的物流服務。”布魯托稱贊道。

　　布魯托認為UPS在中國的運作非常成功，在中國的運行模式將成為世界其他地方的標準。他相信UPS對中國國內市場的重視，能夠為中國企業和消費者提供更好地服務。（人民網華盛頓3月15日電）