地震、海嘯，日本9級大地震震驚世界。日本是武漢第一大貿易伙伴，去年，武漢對日本貿易進出口額為21.9億美元。昨日，武漢市商務局表示，由于日本在全球產業鏈中處于高端，其汽車零部件、芯片等臨時性出口中斷，將給我省部分企業供應鏈造成影響。 
　　市場影響將逐步顯現
　　2010年，我省對日貿易占全省進出口貿易總額11%，其中武漢從日本進口19億美元，出口2.9億美元。
　　武漢進口商品與全國類似，以汽車零部件、機電產品為主，而這正是日本受地震沖擊的主要行業。目前，豐田、本田、日產關閉了其本土22家工廠。東風本田市場部人士介紹，東本有部分零部件從日本進口，雖可能斷供，但因此前備有足夠庫存，目前生產仍正常。 有關人士分析，如果斷供期超過一個月，其影響將逐步顯現。
　　除汽車零部件外，少數機電、半導體產品也受影響。武漢金色速通機電設備公司從日本進口IKO軸承，正常情況下發貨到漢需4周至8周，現在供貨期肯定會延長。
　　此外，有分析人士稱，東芝、索尼、松下等企業內存芯片物流幾近癱瘓，也會影響國內芯片市場。
　　而在出口方面，武漢與全國情況有別。我國對日出口主要是有色金屬、電子、建筑材料和食品等，武漢則主要是印刷電路板、化工產品，在漢的印刷電路板企業日本名幸電子昨日未予回應記者有關“日本地震會否影響出口”問題。
　　日元升值影響不大
　　日本強震后，日企紛紛抽回海外資金，因兌換日元需要，導致日元匯率上揚。昨日日元對人民幣匯率由上周五100∶7.92元升至100∶8.01。
　　武漢市商務局對外貿易處分析，由于外貿多以美元計價，而人民幣對美元并無大波動，因此不會增加從日本進口商品的成本。
　　武漢大學世界經濟系李卓教授評價，日本是出口導向經濟，不會坐視日元不斷升值而影響出口。一旦日元持續升值，日本央行很可能干預匯市，故日元升值有可能是短期現象。
　　災后重建有商機
　　此次大地震重創日本東北部城市，鐵路、橋梁、公路、房屋毀損嚴重，大規模基礎設施重建在即，而這正是武漢的產業強項之一。
　　武漢基建的龍頭企業包括一冶、中鐵大橋局、中交二航局等，但這些企業目前在海外大力承攬建筑工程的目的地主要集中在中東、越南等地，在日本及歐美鮮見拓展。
　　目前，日本與湖北經貿往來頻繁，截至去年底，日本在鄂投資項目已達450個。按計劃，本月25日，日本貿易振興機構在中國中西部的首個代表處將在武漢設立，本月“2011中國湖北——日本經貿聯誼會暨武漢東湖櫻花節”也將在漢舉行。該市商務局國際經濟合作處處長蔣利均說，災后重建商機眾多。武漢在橋梁、鐵路、道路等方面建設實力雄厚，有機會從日本災后重建中獲得商機。