四川“十一五”交通建設完成投資2100億元，創歷史新高；力爭“十二五”交通建設投資再翻一番。這是記者從2月16日由四川省委副書記、省長蔣巨峰主持召開的交通運輸工作專題會上獲悉的。
去年是四川交通歷史上在建項目規模最大、完成投資最多、建成高速公路里程最長、三級路網和水運統籌協調快速發展的一年，完成投資規模居全國各省市區第二位；建成和在建高速公路總里程達5893公里。全省港口集裝箱吞吐能力由3年前的5萬標箱提升到100萬標箱。
“十二五”期間，四川完成交通建設投資將超過4000億元。到2015年，基本建成西部綜合交通樞紐，破解“蜀道難”問題，交通總體發展水平進入全國前列。2011年，全省交通建設確保完成投資950億元。
蔣巨峰指出，“十二五”是四川交通運輸加快發展、實現跨越的重要時期，要做好規劃編制工作，加強與國家相關規劃的銜接。立足科學性、民生性、經濟性以及可持續性，把發展最急需、老百姓生活最需要的項目放在更加突出的位置。
針對2011年工作，蔣巨峰指出，在高速公路建設方面，要把著眼點放在出川通道建設上；在農村路網建設上，要重點關注農村路網與干線交通的暢通銜接，特別關注民族地區、貧困地區和邊遠山區，從老百姓的實際需求出發，把有限的資金首先用于保障通達；在水運方面，要繼續加快推進岷江航電和港口綜合開發工作。要做好公路、水運、鐵路、航空之間的有機銜接工作，同時積極發展現代物流業，特別是第三方物流，構建現代交通物流服務體系。