“十一五”四川地方公路走過了極具挑戰、極不平凡、成效顯著的發展歷程。面對重大災難、復雜形勢和艱巨任務，全省公路交通部門團結一心、攻堅破難，以超常努力加快發展，實現了我省地方公路發展的歷史性跨越。 
　　5年地方公路建設累計完成投資突破1000億元大關，是“十五”的2.1倍，年平均完成投資超過200億元；全省公路總里程達到26.6萬公里，是“十五”末的2倍多，躍居全國第一，其中國省干線公路總里程達到1.9萬公里，農村公路總里程達到24.7萬公里；等級公路由“十五”末的69.2%增加到73.5%，增加4.3個百分點，國省干線公路二級及以上公路比重由“十五”末47.5%增加到65.6%，增加18.1個百分點；全省路網密度達到54.9公里/100平方公里，是“十五”末的兩倍多；建成農村公路12.7萬公里，其中，建成通鄉油（水泥）路1.9萬公里，通村公路5.8萬公里，通村油（水泥）路5萬公里，新增農村公路總里程居全國第一；實現98%的村通公路，內地53%的行政村、90%的鄉通油（水泥）路。行業管理不斷創新，公路建設質量、安全得到有效控制，公路養護、路政收費以及行業自身建設等各項工作取得明顯成效。 
　　“十二五”我省地方公路發展的基本思路是：深入貫徹落實科學發展觀，把握“高位求進、加快發展”的工作基調，以加快構建西部綜合交通樞紐為綱，以科學規劃為龍頭，以項目和投資為總抓手，深化改革，創新管理，轉變方式，推進建管養協調發展，進一步提高公路建設養護管理水平，進一步提升公路服務和應急保障能力，實現地方公路發展的更大跨越。 
　　“十二五”我省地方公路發展的總體目標是：5年地方公路建設完成投資達到1500億元以上，比“十一五”增長50%，平均每年投資超過300億元。到2015年，國省干線公路等級水平顯著提高，二級以上公路比重大幅增加，路況水平明顯改善，現有國省干線公路全面消除無鋪裝路面，路面使用性能指數達到良等水平，路網更加完善，連接和覆蓋縣級以上行政節點，科學化養護體系基本建立，形成“結構合理、功能完善、路況良好、安全暢通”的國省干線公路網絡；農村公路通達通暢水平進一步提高，通行能力進一步增強，安保等配套設施基本完善，缺橋少涵問題基本解決，安全保障能力和抗災能力顯著提升，路網覆蓋范圍進一步擴大，藏區、彝區、革命老區和集中連片扶貧地區交通條件明顯改善，省重點建設現代新村、新農村綜合體、現代農業示范區、農林業基地交通條件顯著改善，形成“通鄉達村、覆蓋全面、標準適宜、人便于行、貨暢其流、管養到位”的較為完善的農村公路網絡，有效服務農業產業化和社會主義新農村建設。