從云南省航務(wù)局局長(zhǎng)邱江4日透露，地處中國(guó)西南內(nèi)陸的云南省未來(lái)五年將全力發(fā)揮六大水系的水運(yùn)潛力，全力發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)。預(yù)計(jì)到2015年末，云南省內(nèi)河通航里程將達(dá)到4000公里。 
　　據(jù)介紹，2010年8月，中國(guó)國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《關(guān)于加快長(zhǎng)江等內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的意見(jiàn)》，為此有著長(zhǎng)江、珠江、紅河、瀾滄江、怒江、伊洛瓦底江6大水系的云南，制定了《關(guān)于加快水運(yùn)事業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，利用云南眾多河流連接?xùn)|南亞地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮“連接太平洋、溝通印度洋”的通道作用，加快云南省水運(yùn)事業(yè)的發(fā)展，努力推進(jìn)云南水陸空立體交通體系的建設(shè)。
　　云南省航務(wù)局局長(zhǎng)邱江表示，根據(jù)規(guī)劃，從2011年開(kāi)始，云南省將開(kāi)工建設(shè)瀾滄江五級(jí)航道二期工程、糯扎渡庫(kù)區(qū)航道、金沙江航道、紅河航道、中緬及中越界河航道、盤(pán)龍江復(fù)航工程等項(xiàng)目，提升金沙江、瀾滄江江等重點(diǎn)航道等級(jí)；力爭(zhēng)橄欖壩航電樞紐、右江百色水利樞紐過(guò)船設(shè)施二期工程有突破性進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)出省出境通道建設(shè)真正突破；建設(shè)完成關(guān)累碼頭二期工程、景洪港勐罕港區(qū)多用途碼頭、富寧港、大理港等主要樞紐口項(xiàng)目，提高港口裝卸效率。通過(guò)以上項(xiàng)目的建設(shè)，到2015年末，云南省內(nèi)河通航里程將達(dá)到4000公里。與此同時(shí)，金沙江、右江兩出省通道全線達(dá)到五級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)8個(gè)出省出境主樞紐港口裝卸機(jī)械化，鄉(xiāng)村渡運(yùn)和庫(kù)湖區(qū)運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)化。
　　據(jù)悉，截至2010年底，云南省內(nèi)河通航里程已達(dá)到3109公里，完成水路客運(yùn)量731.2萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量17773萬(wàn)人公里；完成貨運(yùn)量402萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量69144萬(wàn)噸公里。與2009年同期比較，客運(yùn)量增長(zhǎng)11.2%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量增加14.5%；貨運(yùn)量增加16.5%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增加27.6%，水運(yùn)已成為云南省交通的重要組成部分。