記者昨從市規劃局獲悉，《溫州市城市快速軌道交通線網規劃》日前獲得市政府審批，按照規劃，溫州市將布設5條軌道交通線路，M1、M2、M3為市區普線，S1和S2為都市區快線。其中，從鐵路溫州南站至甌江口新區的S1線將率先開工，預計在今年11月動工建設。 
　　市民最關心的莫過于軌道交通的線路和站點設置，最終審批通過的規劃圖中，對128個站點的方位區間做了具體規劃，軌道交通到時有沒有經過你家大門口呢？ 
　　M1：線路長度約57.3km，設站點約32個 
　　為西南—東北骨架線，構建中心城區、甌海中心區、樂清輔城間快速連接通道，承擔中心城內部骨干交通、中心城與東北部都市區組團的快速交通聯系，并服務高鐵車站。 
　　M2：線路長度約40km，設站點約28個 
　　為西北—東南骨架線，構筑中心城區與龍灣中心區快速連接通道，貫穿楊府山CBD，覆蓋沿江高密度區域，并服務機場。 
　　M3：線路長度約51.3km，設站點約32個 
　　為南北向骨架線，構建中心城區與甌北、瑞安輔城間快速連接通道，承擔中心城區內部骨干交通、中心城與南部都市區組團間快速交通聯系，并服務永嘉高鐵站。預留向上塘延伸條件。 
　　S1：線路長約50.8km，設站點約20個 
　　為東西走向都市快線，構建未來溫州大都市核心區兩大中心——中心城和甌江口新城的快速聯系通道，承擔都市區范圍內東西向組團間快速交通聯系，串聯甌海中心、中心城區、龍灣中心與半島，并服務高鐵站。預留向洞頭延伸條件。 
　　S2：線路長度約64.9km，設站點約16個 
　　為南北走向都市快線，構建未來溫州大都市核心區沿海產業發展帶快速聯系通道，承擔都市區范圍內沿海地帶南北向組團間快速交通聯系，串聯樂清輔城、甌江口新城、瑞安輔城間的連接通道。預留向北部虹橋組團和南部大都市南片區延伸的條件。