在近日的2011年四川全省交通工作會上，記者了解到，今年，四川全省交通建設確保完成投資950億元，工作按完成970億元安排，并力爭突破千億大關。而市民們一直期盼的雅西高速也力爭在今年內全線建成通車。

　　力爭雅西高速全線通車

　　今年，四川省高速公路通車里程將突破3000 
公里，力爭達到3379公里。其中，全力推進廣甘、巴陜、成安渝、成自瀘赤等在建高速公路項目建設，確保廣陜、廣南、達陜、綿遂路綿陽段、納黔路納溪至敘永段等項目建成通車，力爭雅西路滎經至冕寧段建成通車。

　　據了解，去年年底，全長240公里的雅西高速已有90公里建成通車，今年力爭將150公里的滎經至冕寧段建成通車。省交通運輸廳相關負責人說，雅西高速全線貫通后，從成都到西昌的高速公路里程約為400公里，成都市民周末都可駕車到西昌曬太陽。

　　開建樂山、南充、廣元港

　　今年，力爭瀘州港二期續建工程形成生產能力，全省港口集裝箱吞吐能力新增50萬標箱，提前一年實現150萬標箱目標。加快建設廣安港及渠江廣安段航運工程。加快推進岷江航電綜合開發前期工作，力爭盡早開工建設。推進嘉陵江渠化進程，力爭建成蒼溪樞紐，實現嘉

　　陵江川境段亭子口以下全江渠化。開工建設樂山港、南充港和廣元港。

　　新改建農村公路2萬公里

　　實現《四川省國省干線公路改造實施方案（2009－2012年）》規劃內項目全部開工，年內完工1700公里，累計完工7200公里，占規劃里程的86%�；�本解決我省農村斷頭公路的突出問題，啟動實施新一輪農村公路建設，新改建農村公路2萬公里。

　　今年將加快巴郎山隧道、黃土梁隧道、雪山梁子隧道、茂北路以及特大山洪泥石流重災區映臥、綿茂等項目的恢復重建，全面完成農村公路和客運站點恢復重建任務。