記者從青藏鐵路公司獲悉，未來5年，青藏兩省區鐵路里程規劃將達到3619公里，里程長度相當于“再造”一條青藏鐵路，鐵路建設將最大限度地滿足青藏兩省區各族群眾的出行需求。

　　當前，中國鐵路正處于快速發展的黃金機遇期，高鐵及新線建設如火如荼，一大批客運專線及新線開通運營，西北 -

路網規模不斷擴大。數字顯示，到2015年，西北鐵路要達到5萬公里。

　　據青藏鐵路公司黨委常務副書記王新文介紹，未來5年，青藏公司鐵路里程規劃將達到3619公里，拉日、格敦、格庫鐵路、蘭新第二雙線、西格二線電氣化工程全面完工，主要運輸技術裝備基本實現現代化。

　　到2015年，全公司旅客、貨物發送量預計將分別達到950萬人、7000萬噸，年均遞增分別為10％、15％。

　　王新文表示，力爭今年3月底前，西格電氣化施工全面完成并投入運營，實現蘭青、西格雙線和關角單線電化的全覆蓋；11月前完成蘭新二線代建段工程橋梁下部工程；2012年底前分別完成隧道、無砟軌道整體道床工程，2013年底實現試運行；拉日鐵路在完成工程招投標基礎上，將盡快形成會戰態勢。

　　記者同時獲悉，敦煌至格爾木鐵路的水土保持、土地預審、環評方案及建設項目選址意見書已得到國家有關部委和青海省的正式批復，目前項目可研報告已上報國家發改委待批。