節后新莞人紛紛返工的同時，東莞快遞業卻陷入了“慢遞”的尷尬。不少市民抱怨稱，網購的物品10多天仍未送達。對此，不少快遞公司解釋稱，節后人手緊張，積壓的快件不夠人力派送，導致快遞變“慢遞”。 

　　網友：

　　情人節禮物9天仍未送達

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真無奈，情人節都過了，我快遞給女朋友的禮物，她到現在還沒收到！我都寄出9天了，平時的話最多兩天就能收到的，原本說要給她一個驚喜，哎！”2月15日晚，在一老鄉QQ群內，網名叫“水木”的男子抱怨道。隨后，多名群友均稱，節后網購或快遞出去的物品多日未送達。

　　據了解，不少網店往往在農歷年前二十六七就已放假，有的甚至更早，也有的網店春節前幾天只接單不發貨。“現在我網購下單都快半個月了，什么"慢遞"也該送達了。可是我打電話去問，才知道原來他們放假早開工遲。”市民魯小姐很無奈地說，她在臘月二十八網購的衣服，直到2月15日仍未收到。

　　一位叫“無敵妞妞”的網店店主則解釋，她合作的快遞公司節前就不接件了，如果發郵政EMS費用又太高，差不多是其他民企快遞的一倍，所以年前自己的網店都放假了。

　　民營快遞：

　　人手緊張 快件沒人送

　　據記者了解，目前各大民營快遞公司都已陸續開工。在韻達快遞一家分公司工作了幾年的老李向記者透露，他們開工已幾天了，但由于人手不足，現在都是超負荷工作，“不少快件都是春節期間消費者網購的，開工那天分包處理積壓的快件花了不少時間。而且，現在還有幾個同事沒返工，我們人手很緊張。”

　　另外，部分民營快遞存在缺工現象，快件沒人派送，也是導致快遞變“慢遞”的原因之一。“我估計現在整個快遞行業都缺工，節后一般都會招兵買馬，因為不少員工還沒返工，有些今年就甩手不做了。快遞這行業，多勞就多得，收入不算低，但每天風雨兼程很辛苦。尤其是一些年輕人，吃不了苦，今年都不做了。”老李一位經營快遞公司的朋友說，派件員月薪一般都在3000～4000元左右，跑得特別勤快的，月入7000～8000元也很常見。但由于工作辛苦，整個行業一直人手緊缺，很多派件員節后都是超負荷工作。