由于春節期間人力成本高，派送件難度大，一些快遞公司營業網點不得不選擇“打烊”，不過從大年初八開始，這些營業網點開始陸續恢復營業，記者從幾家快遞公司了解到，剛過完年快遞員隊伍仍面臨人手不足的情況，加上國內部分地區雨雪天氣導致公路運輸不暢，快遞全面恢復正常仍需要一段時間。

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根據春節前從“三通一達”等快遞企業了解到的情況，快遞網點節后恢復營業時間基本在大年初六至初八，記者前天隨機撥打了幾家快遞在京網點的電話，基本都有工作人員接聽，但部分網點表示目前還無法提供上門取件服務。

    “這幾天我們忙著派送春節期間積壓的快件，快遞員也沒有全部回來，您如果不著急的話再等一兩天，”一家民營快遞通州區營業網點的工作人員表示，該網點的快遞員都是外地人員，現在已經回來一半多了。

    業內人士估計，隨著快遞員全面到崗，各家快遞企業的營業網點將從本周開始恢復正常。

    “我春節前在網上買的衣服需要退貨，但直到前天才聯系上一家快遞將衣服發給杭州的賣家，但快遞費從10元一下漲到22元�！笔忻裰苄〗阏f快遞員漲價的理由是“南方部分城市天氣不好，只能走航運”。

     某快遞企業的工作人員介紹，受農民工返程高峰以及部分省市雨雪天氣影響，公路運輸很難走，為保證跨省快件的派送效率，體積小、重量輕的非液體類快件都會采取航運，所以“成本有所上升”。

     一家快遞企業管理層人士認為，隨著公路運輸的恢復，跨省快遞價格應該會有所下降，但不太可能回復到去年的水平，“如果仍按照去年的價格，一些快遞企業已經支撐不下去了。”

     “往年春節前后，都是快遞企業最佳的漲價時機，”該人士告訴記者，去年快遞企業人力、運輸等方面的成本壓力非常大，因此春節過后快遞業有可能掀起新一輪漲價潮。