昨天，仙居的蔣先生來電：初六下午，我在甬臺(tái)溫高速臺(tái)州收費(fèi)站出口處堵了近半個(gè)小時(shí)，而且車都停到了主車道上，別提有多危險(xiǎn)！之前我在網(wǎng)上看過一個(gè)消息，說是收費(fèi)站堵車200米以上就應(yīng)免費(fèi)放行，不知浙江省有沒有這個(gè)規(guī)定？ 
    蔣先生是仙居人，在椒江工作。前天下午，他駕車從仙居返回椒江。下午5點(diǎn)15分，他到達(dá)甬臺(tái)溫高速臺(tái)州出口處，可前面等待繳費(fèi)的車輛如同長龍，一直堵到了高速公路主車道。 
    由于前天是返城高峰期，車流量很大，雖然現(xiàn)場有交警在指揮，但通行速度還是很慢。最后，經(jīng)過近半個(gè)小時(shí)的等待，蔣先生的車子終于“蠕動(dòng)”到了收費(fèi)站。 
    “車子都堵到了主車道上，旁邊車子一輛接一輛高速開過，多危險(xiǎn)啊！”蔣先生說，當(dāng)時(shí)他遠(yuǎn)望收費(fèi)站，發(fā)現(xiàn)收費(fèi)口沒有全部開通，而是在他的等待過程中陸續(xù)開通的，“照理說車流量這么大，早就該全部開通了。” 
    有同樣遭遇的，還有很多市民。黃巖的陳先生一家春節(jié)去杭州丈母娘家過年，前天回來時(shí)也被堵得夠嗆，“我孩子剛滿周歲，在車上尿濕了一直哭，可車子又堵著，真鬧心！” 
    蔣先生說自己之前在網(wǎng)上看到過一個(gè)規(guī)定，說是高速收費(fèi)站堵車200米以上就應(yīng)免費(fèi)放行。“當(dāng)時(shí)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止200米了，可就是不知道臺(tái)州有沒這項(xiàng)規(guī)定。”蔣先生還質(zhì)疑，即使沒有這項(xiàng)規(guī)定，對于車輛堵上主車道的情況，收費(fèi)站方面仍然可以只管收錢，而不管市民的安全嗎？ 
    最讓蔣先生惱火的是，他在交費(fèi)前詢問收費(fèi)員有沒有相關(guān)規(guī)定，那個(gè)戴眼鏡的收費(fèi)員居然說：“我只管收費(fèi)，你找省政府去！” 
    對此，臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司征費(fèi)管理部副經(jīng)理王慧解釋，蔣先生所提到的這項(xiàng)規(guī)定是在江蘇省實(shí)施，浙江省則在2010年出臺(tái)過一個(gè)《浙江省收費(fèi)公路管理辦法》，其中第31條規(guī)定：因未開足收費(fèi)車道而造成收費(fèi)車道待交費(fèi)車輛嚴(yán)重堵塞的，應(yīng)免費(fèi)放行。 
    “不過針對何為‘嚴(yán)重堵塞’，辦法里沒有具體解釋，我們在和上級(jí)部門溝通時(shí)也提出過疑問，但一直沒有一個(gè)確切說法。”王慧說。針對有的市民質(zhì)疑前天下午沒有開足車道，記者則從臺(tái)州收費(fèi)站得到了確切答復(fù)，當(dāng)天下午連同ETC窗口在內(nèi)的5個(gè)車道是全部開足的。 
    另外，王慧說每年春運(yùn)他們都會(huì)接到關(guān)于收費(fèi)站放行速度慢之類的投訴，對此，“我們會(huì)開足車道，讓收費(fèi)人員加快收費(fèi)速度，另外交警也會(huì)在臨近出口進(jìn)行分流，以確保車輛流通。”不過對于免費(fèi)放行，王慧則表示可行性不大，“我們是按照文件來操作的，上面沒有明確規(guī)定我們也不好執(zhí)行。”（本文來源：臺(tái)州晚報(bào)）