聽說過蹭吃蹭喝的，蹭高速路過路費(fèi)還很鮮見。

　　從今年元旦起，主城到綦江段的渝籍一卡通轎車在高速路上免費(fèi)，渝黔高速路上不少往萬盛、貴州方向的轎車，往往開到綦江收費(fèi)站時(shí)“剎一腳”，蹭完15元過路費(fèi)后再上高速路。

　　當(dāng)?shù)卣�府對此表示“歡 -

迎借道”，律師認(rèn)為這是過路車在利用地方優(yōu)惠政策合理“揩油”。

　　現(xiàn)象：

　　過路車?yán)@道綦江站

　　春節(jié)前，位于綦江縣打通鎮(zhèn)的松藻煤電公司員工王女士，乘坐朋友的轎車往返了幾趟主城。每次從主城回去，朋友的車都要到綦江收費(fèi)站繞一圈。朋友告訴她，這樣可以節(jié)約15元過路費(fèi)。

　　王女士介紹，從主城回松藻煤電公司，走的是渝黔高速路。以前是從巴南收費(fèi)站開始，途經(jīng)一品、綦江、雷神店、東溪收費(fèi)站，在安穩(wěn)收費(fèi)站下道。如今，走到綦江收費(fèi)站時(shí)下道，再上高速路，回到安穩(wěn)站下高速路。

　　綦江收費(fèi)站的工作人員證實(shí)，從今年元旦開始，主城到綦江單向免費(fèi)通行后，一些主城往萬盛方向、貴州方向的過路車，都要繞道綦江高速路收費(fèi)站，這樣可節(jié)約部分過路費(fèi)。

　　現(xiàn)場：

　　車輛排到五十米外

　　2月6日下午3時(shí)許，記者在綦江收費(fèi)站看到，進(jìn)出口匝道都有點(diǎn)緩堵。

　　開通的四個(gè)出道口，大約有40輛車排隊(duì)出站。兩個(gè)進(jìn)口處，近40輛車排成3路縱隊(duì)，車輛最多的時(shí)候排到了四五十米開外的轉(zhuǎn)盤處。

　　記者還在現(xiàn)場看到，有一輛長安車和馬自達(dá)轎車，剛下高速路道，就迫不及待要上高速路，并且不顧車輛隔離帶，找到一處較寬的錐形筒間隙，左轉(zhuǎn)擠進(jìn)排隊(duì)上道的車流中。更多的下道車輛則是駛出收費(fèi)站后，根據(jù)當(dāng)?shù)亟谎簿�設(shè)置的右轉(zhuǎn)指示牌行駛，再上高速路。

　　距收費(fèi)站出口處約50米的一個(gè)轉(zhuǎn)盤，則被半封閉。重慶中信渝黔高速公路有限公司劉董事長稱，當(dāng)初和綦江縣政府測算過，擔(dān)心免費(fèi)通行后會在出口轉(zhuǎn)盤處造成交通擁堵，決定將出口處的轉(zhuǎn)盤半封閉，基本解決了交通堵塞問題。

　　回應(yīng)：

　　當(dāng)?shù)卣�府歡迎借道

　　劉董事長稱，綦江縣政府為了刺激當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長，讓更多的主城市民到綦江消費(fèi)、旅游、娛樂，才出臺了縣財(cái)政買單過路費(fèi)的優(yōu)惠政策。但并不是所有車輛都免費(fèi)———必須是購買2300元路橋費(fèi)年票的重慶籍轎車，才能享受這個(gè)免費(fèi)政策。

　　針對蹭過路費(fèi)行為，劉董事長稱，這是綦江縣政府在買單。他們當(dāng)初簽訂合同時(shí)，就約定了免費(fèi)車輛的過路費(fèi)由當(dāng)?shù)卣�府來買單。他們公司只是按季度，對在綦江下道的免費(fèi)車輛產(chǎn)生的過路費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。

　　蹭過路費(fèi)的車輛究竟有多少？劉董事長稱，這個(gè)數(shù)據(jù)沒法統(tǒng)計(jì)。今年1月實(shí)行免費(fèi)單向通行以來，平均每天增加了500輛車在綦江收費(fèi)站下道。

　　對此，綦江縣交委辦公室張主任稱，他們在制定政策時(shí)，也考慮到了蹭過路費(fèi)的情況�？h領(lǐng)導(dǎo)比較開明，明確表示歡迎借道，即便借道車沒在綦江消費(fèi)、投資，但可以借此機(jī)會了解綦江的發(fā)展。

　　律師：

　　利用政策合理“揩油”

　　本報(bào)新聞律師團(tuán)成員、重慶百君律師事務(wù)所律師劉洪波稱，這是規(guī)則本身留下的空子，讓蹭過路費(fèi)的車輛可以合理地鉆這個(gè)空子，這是無可厚非的事。如果當(dāng)?shù)卣�府愿意買單，愿意讓更多的人來了解綦江，也無可厚非