今后，隨著高速鐵路密集成網，越來越多“新廣東人”的春節回家路會變得更加便捷與舒適。統計數字顯示，到2015年十二五期末，我國新建高鐵路網規模達到2.5萬公里，包括1.5萬公里的“四縱四橫”高鐵路網主骨架、5000公里的主骨架高鐵連接線和5000公里的城際高鐵。

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據報道，杭州至廣州高速鐵路(穗杭高鐵)廣東段目前已完成龍巖至河源段規劃研究報告，并上報廣東省發改委及鐵道部，申請納入國家鐵路網規劃。

　　而北京至深圳高速鐵路作為高標準客運專線，將成為我國除京廣客專之外的又一條南北大通道，已被列入國家中長期鐵路網規劃。其中，九江至南昌段城際高鐵已完工，南昌至贛州客運專線作為京深高鐵的先期實施路段，已于2009年1月正式啟動，目前該項目的前期工作已基本完成，今年將有望開工建設。